Qué significa
La tensión en la línea de señal del sensor de temperatura del combustible alternativo está por encima del rango esperado. Cable en cortocircuito a B+ o sensor abierto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El AFCM supervisa la tensión de señal del sensor de temperatura del combustible alternativo. Este código se establece cuando la señal supera el rango esperado, lo que puede indicar un cable de señal en cortocircuito con la tensión de batería, un sensor abierto o mal contacto del conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a B+
- Sensor de temperatura abierto
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema de combustible alternativo
- El funcionamiento con combustible alternativo puede estar limitado
- Mayor consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y los datos en vivo para ver si la temperatura del combustible alternativo está fija en un valor alto o es inverosímil por algún otro motivo.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de temperatura para detectar corrosión, pines sueltos o contacto con cables de alimentación.
- Usa la información de cableado del fabricante para comprobar la alimentación y la masa del sensor e identificar el cable de señal de temperatura.
- Comprueba si el circuito de señal está en cortocircuito con la tensión de batería y revisa la continuidad entre el sensor y el AFCM.
- Si el cableado está intacto, comprueba si el sensor de temperatura tiene un circuito abierto siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector del sensor de temperatura y repara los pines dañados.
- Repara un cable de señal en cortocircuito con la tensión de batería o un circuito abierto.
- Sustituye el sensor de temperatura si está abierto o no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el AFCM limite el funcionamiento con combustible alternativo si no puede confiar en la lectura de temperatura, y el consumo puede empeorar. Conduce solo si el vehículo funciona con normalidad y presta atención a cualquier aviso del sistema de combustible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.