Qué significa
El sensor o interruptor de posición del canal A del control de la gama de la transmisión indica una condición de señal baja en el circuito. El TCM no puede verificar la posición del actuador de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor o interruptor de posición A de control de gama de la transmisión informa al módulo de control de la transmisión de la posición del mecanismo del canal A. Este código se activa cuando la tensión de la señal A es inferior a la esperada, lo que impide que el módulo confirme la posición de forma fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno en el sensor de posición
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o inexistentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y consulta los datos en vivo de la gama seleccionada y la posición del canal A para identificar cuándo aparece la lectura baja.
- Compara la posición de la palanca con la gama que informa el módulo de la transmisión y anota cualquier discrepancia.
- Inspecciona el conector del sensor A y el mazo del cable de señal para detectar corrosión, aislamiento dañado, terminales flojos o un cable en cortocircuito con masa.
- Comprueba si el circuito de señal del sensor A está en cortocircuito con masa y revisa el estado de contacto de los terminales usando el esquema eléctrico.
- Comprueba la salida del sensor o interruptor de posición A según las especificaciones del fabricante antes de sustituirlo.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los terminales corroídos del conector del canal A.
- Repara el cable de señal A donde esté en cortocircuito con masa.
- Sustituye el sensor de posición A si su señal interna sigue siendo baja.
- Borra el código y confirma que las lecturas de posición del canal A coincidan con las gamas seleccionadas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la transmisión interpreta mal la gama seleccionada, cambia bruscamente o entra en modo de emergencia, ya que el acoplamiento de las marchas puede ser poco fiable. Si cambia normalmente, limita el uso hasta reparar el fallo de señal del canal A.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.