Qué significa
El módulo de control de la transmisión detecta un fallo de rendimiento en su función de control de dirección de las marchas.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control de la transmisión gestiona las órdenes de selección del sentido de marcha, tanto hacia adelante como hacia atrás, y supervisa la respuesta de la transmisión. También depende de una alimentación estable, buenas masas, cableado y comunicación para llevar a cabo dichas órdenes. Este código se almacena cuando la función del módulo para controlar el sentido de marcha no funciona como se espera, lo que puede impedir que se engrane la marcha hacia adelante o la reversa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo de alimentación o masa del TCM
- Fallo del hardware o software interno del TCM
- Fallo relacionado con el cableado o la comunicación
Síntomas
- Testigo de avería de la transmisión
- Imposibilidad de engranar o seleccionar la marcha adelante o la marcha atrás
- Cambios limitados o modo de emergencia
Cómo diagnosticarlo
- Escanea la transmisión y los módulos relacionados en busca de códigos y datos de cuadro de congelación (freeze frame), anotando si falló la marcha hacia adelante, la reversa o ambas direcciones.
- Con el vehículo asegurado y los frenos aplicados, compara la dirección seleccionada con la gama de la transmisión y los datos de dirección de marcha reportados por una herramienta de escaneo capaz.
- Inspecciona la alimentación, las tierras, los conectores del módulo de la transmisión y el cableado relacionado en busca de conexiones flojas, corrosión, daños o signos de entrada de agua.
- Prueba los circuitos de alimentación y tierra del módulo y el cableado de comunicación relevante según las especificaciones del fabricante.
- Si la alimentación, las tierras, el cableado y las entradas están en buen estado, verifica si hay actualizaciones de software del controlador aplicables y fallos internos del módulo utilizando la información de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara la alimentación, la tierra, el conector o el cableado de comunicación del módulo que estén flojos, corroídos o dañados.
- Corrige un fallo de entrada de gama o selector si los datos del escáner muestran que la dirección solicitada no llega correctamente al módulo.
- Reprograma el módulo de control de la transmisión si una actualización de software aprobada por el fabricante soluciona el control de la dirección de marcha.
- Repara o reemplaza el módulo solo después de haber comprobado sus circuitos, entradas y software.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas si el vehículo no puede acoplar de forma fiable la marcha hacia adelante o la reversa, o si la dirección seleccionada es incierta. Asegura el vehículo y organiza el remolque; los intentos repetidos de acoplar una dirección pueden empeorar los daños en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.