Qué significa
Igual que P24CB, pero la señal está en cortocircuito a la alimentación. Este tipo de fallo del cableado suele deberse al roce, a la entrada de agua por las juntas del conector o a un terminal desplazado hacia atrás; una prueba de movimiento del mazo de cables mientras el código está activo suele confirmar la ubicación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El interruptor del tapón del depósito de reductor informa si el tapón de AdBlue/DEF está cerrado. Este código se establece cuando su señal supera el rango eléctrico plausible, comúnmente porque el cable de señal está en cortocircuito hacia una alimentación o pinzado contra una fuente de positivo de batería.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal en cortocircuito a la alimentación
- Terminales del conector corroídos, con alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación pinzado contra una fuente B+
Síntomas
- Luz de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso del nivel o la calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás hasta impedir el arranque tras un periodo de inactividad
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Verifica los datos de cuadro congelado y en vivo del sistema reductor para confirmar que la señal del interruptor del tapón es alta mientras la falla está activa.
- Inspecciona el mazo de cables y el conector del interruptor del tapón en busca de aislamiento pinzado, rozaduras, corrosión o un cable que entre en contacto con una fuente de alimentación.
- Mueve el mazo de cables suavemente mientras monitoreas el estado del interruptor para ver si su señal alta cambia con la posición del mazo.
- Utilizando el diagrama de cableado, prueba si el circuito de señal tiene un cortocircuito hacia la alimentación e inspecciona los terminales del conector en busca de daños o mal contacto.
- Si el cableado no tiene cortocircuito hacia la alimentación, prueba el interruptor del tapón según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara un cable de señal del interruptor del tapón en cortocircuito hacia una fuente de alimentación o de positivo de batería.
- Reemplaza el cableado pinzado o rozado y asegúralo lejos de fuentes de alimentación.
- Repara los terminales del conector dañados o corroídos.
- Reemplaza un interruptor de tapón defectuoso si la señal permanece alta con un cableado en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede seguir siendo operable, pero la advertencia del reductor o de NOx puede provocar una cuenta regresiva que eventualmente evite el arranque. Haz reparar la falla de señal alta con prontitud y realiza un seguimiento de cualquier cuenta regresiva mostrada.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.