P246B: Condiciones del vehículo incorrectas para la regeneración del filtro de partículas diésel

Qué significa

No se cumplen las condiciones necesarias para realizar la regeneración del filtro de partículas diésel. El código no identifica una causa concreta; las condiciones de funcionamiento u otro fallo pueden impedir la regeneración.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control del motor comprueba si el motor y el vehículo se encuentran en condiciones que permiten la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), la cual quema el hollín atrapado. P246B se configura cuando no se cumplen dichos requisitos, por lo que no apunta a una sola pieza averiada.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Trayectos cortos frecuentes o circulación a baja velocidad
2. El motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento
3. Nivel de combustible u otras condiciones de funcionamiento fuera de los requisitos para la regeneración
4. Otro fallo del motor, de un sensor o del sistema de emisiones que impide la regeneración

Síntomas

• Testigo de avería del motor o del DPF encendido
• Pérdida de potencia / modo de emergencia
• Aumento del consumo de combustible
• Intentos de regeneración forzada fallidos

Cómo diagnosticarlo

1. Lee los datos de <i>freeze frame</i> y los códigos relacionados con el DPF para ver qué condiciones de funcionamiento y fallos estaban presentes cuando se inhibió la regeneración.
2. Comprueba si la conducción reciente ha implicado principalmente trayectos cortos o bajas velocidades, lo que puede impedir que el motor complete una regeneración.
3. Confirma que el motor alcanza su temperatura normal de funcionamiento y comprueba si hay fallos en la temperatura del refrigerante que puedan impedir la regeneración.
4. Comprueba el nivel de combustible y otros datos de estado de regeneración o inhibición frente a los requisitos del fabricante del vehículo.
5. Inspecciona y diagnostica cualquier código relacionado con el motor, los sensores o las emisiones antes de intentar una regeneración.
6. Después de corregir cualquier condición de inhibición, utiliza los datos de la herramienta de escaneo para confirmar si se permite la regeneración y si se completa.

Soluciones habituales

• Permite una conducción sostenida adecuada si el sistema DPF permite la regeneración normal.
• Corrige los fallos de temperatura del refrigerante u otros fallos del motor que impidan que este alcance las condiciones de regeneración.
• Resuelve el nivel de combustible u otras condiciones de inhibición de funcionamiento especificadas por el vehículo.
• Repara los fallos relacionados con los sensores, el cableado o las emisiones que estén bloqueando la regeneración.
• Realiza una regeneración de servicio solo cuando las condiciones y los procedimientos del vehículo lo permitan.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo se conduce normalmente y no tiene avisos del DPF ni reducción de potencia, limita los trayectos cortos y soluciona la causa pronto. Si aparece un aviso del DPF, caídas de potencia o la regeneración falla repetidamente, evita una conducción exigente y programa un diagnóstico; la acumulación continua de hollín puede restringir el filtro y provocar una potencia limitada.