Qué significa
El circuito de control de la válvula que permite el paso de refrigerante al enfriador de la EGR está abierto; no se puede activar la refrigeración y las temperaturas de la EGR permanecen demasiado altas.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La válvula de refrigeración de la EGR controla el flujo de refrigerante a través del enfriador de la recirculación de gases de escape. El módulo de control del motor supervisa el circuito de control de la válvula y establece P2425 cuando detecta un circuito abierto, por lo que es posible que la válvula no permita que el refrigerante llegue al enfriador y que aumenten las temperaturas de la EGR.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en la válvula o el cableado
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Picado o detonación bajo carga
- Pérdida de potencia y vacilaciones
- Posible ralentí irregular
- Inspección de emisiones no superada (NOx)
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba los live data de la EGR y la temperatura para ver cuándo se produjo la avería y si la refrigeración de la EGR parece ineficaz.
- Con el motor apagado y frío, inspecciona el conector de la válvula de refrigeración de la EGR y el cableado cercano para detectar daños, conexiones flojas o un pin retraído.
- Comprueba si hay un circuito abierto en la válvula y su cableado siguiendo el procedimiento de prueba y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y la válvula funcionan correctamente, comprueba el conector y el circuito del módulo de control para detectar un circuito abierto o una conexión deficiente.
- Después de las reparaciones, borra el código y confirma que la válvula funciona y que el código no vuelve a aparecer.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector de la válvula o repara un terminal flojo.
- Repara un tramo abierto o dañado del cableado de la válvula.
- Sustituye una válvula de refrigeración de la EGR averiada.
- Repara una conexión abierta o una unión soldada defectuosa dentro del módulo de control si se confirma la avería.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las cargas elevadas y las aceleraciones fuertes prolongadas, especialmente si el motor detona o pierde potencia. Seguir conduciendo con una refrigeración ineficaz de la EGR puede aumentar las emisiones y empeorar el rendimiento del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.