Qué significa
El módulo de control detecta una señal alta en el circuito de control de la válvula de conmutación del sistema EVAP. Se trata de un fallo eléctrico, no de un código de válvula atascada cerrada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema EVAP utiliza una válvula de conmutación para dirigir los vapores de combustible durante las pruebas de emisiones y la purga. Este código se establece cuando el módulo detecta una señal eléctrica alta en el circuito de control de esa válvula, lo que apunta a un problema en el circuito o la conexión, pero no demuestra que la válvula esté atascada mecánicamente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito de control en cortocircuito a tensión
- Circuito abierto o con alta resistencia
- Válvula averiada o mal contacto en el conector
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los demás códigos EVAP para identificar cuándo se detectó la señal alta del circuito y si la avería se limita a la válvula de conmutación.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables de la válvula de conmutación EVAP para detectar enchufes desconectados, corrosión, rozaduras o daños que puedan permitir que el cable de control entre en contacto con tensión.
- Comprueba la válvula y el conector para detectar mal contacto en los terminales o indicios de humedad, contaminación o daños por calor.
- Con el diagrama de cableado del vehículo, mide el circuito de control de la válvula de conmutación para detectar tensión no deseada o una conexión abierta o de alta resistencia.
- Comprueba la válvula y el circuito de control del lado del módulo según las especificaciones del fabricante para distinguir entre una avería de la válvula, del cableado o del controlador.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un contacto deficiente del conector de la válvula de conmutación EVAP.
- Repara un cable de control cortocircuitado a tensión o un tramo del circuito abierto o de alta resistencia.
- Sustituye la válvula de conmutación EVAP si las pruebas confirman una avería eléctrica interna.
- Repara una avería confirmada del control en el lado del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo funciona con normalidad, pero la avería EVAP puede impedir que supere las pruebas de emisiones y aumentar las emisiones de vapores. Programa un diagnóstico pronto, especialmente si aparecen otros síntomas del sistema de combustible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.