Qué significa
El sensor de posición IMRC del banco 1 envía un valor, pero este no coincide con el estado solicitado de la mariposa; por ejemplo, se ordena cerrarla, pero el sensor sigue indicando que está abierta. Es habitual en motores cuyo clip del conector se desgasta y hace que el sensor indique posiciones erráticas.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de posición de los conductos del colector de admisión del banco 1 indica si los conductos de ese banco están en la posición ordenada por el módulo de control. P2015 se activa cuando la señal está presente, pero queda fuera del rango esperado o no sigue la posición ordenada. Esto puede ocurrir si el contacto del conector es intermitente, el conducto se atasca o el sensor se ha desviado de su calibración.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Clip del conector desgastado: contacto intermitente
- Mariposa atascada por acumulación de carbonilla
- Elemento sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Potencia del motor reducida o aceleración lenta
- Vacilación o respuesta irregular del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y compara en live data las posiciones ordenadas e indicadas de las mariposas del banco 1 para identificar cuándo no coinciden.
- Inspecciona el conector y el clip de retención del sensor del banco 1 por si están flojos o los contactos están desgastados, y comprueba si el mazo de cables está dañado.
- Con live data en pantalla, mueve suavemente el mazo de cables y el conector accesibles para ver si la lectura de posición del banco 1 salta o se interrumpe.
- Si el sistema lo permite, ordena a las mariposas del banco 1 que recorran su rango y comprueba si el mecanismo se atasca o la lectura del sensor se retrasa.
- Comprueba la señal del sensor y el movimiento de las mariposas según las especificaciones del fabricante antes de decidir qué componente hay que sustituir.
Soluciones habituales
- Fija o repara el clip desgastado del conector del sensor del banco 1 y cualquier terminal intermitente.
- Limpia los depósitos de carbonilla del mecanismo de las mariposas del banco 1 si hacen que se atasquen.
- Sustituye el sensor de posición del banco 1 si su salida está fuera del rango especificado pese a que las mariposas se mueven libremente.
- Repara o sustituye un varillaje dañado que impida que las mariposas sigan las órdenes.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir con cuidado si el motor funciona con suavidad, pero los errores de posición de las mariposas del banco 1 pueden causar vacilaciones o reducir la aceleración. Evita acelerar bruscamente y soluciona pronto la avería si las lecturas o los síntomas son intermitentes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.