Qué significa
La válvula B de distribución del refrigerante del A/C indica una condición de señal alta en el circuito de control. Este tipo de fallos del cableado suele deberse a rozaduras, entrada de agua por los sellos del conector o terminales retraídos; mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el problema.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula B de distribución del refrigerante del aire acondicionado controla el flujo de refrigerante por una parte del sistema. El módulo de control supervisa su circuito eléctrico de control y registra este código cuando la señal es superior a la esperada, lo que puede deberse a un cortocircuito a tensión de batería, una bobina abierta o una mala conexión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Bobina abierta
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo del aire acondicionado o testigo de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o de forma intermitente
Cómo diagnosticarlo
- Busca otros códigos del aire acondicionado y guarda los datos congelados; observa si la válvula B tenía una orden activa cuando se registró P0EE6.
- Inspecciona el conector y el cableado de la válvula B en busca de daños, humedad, corrosión, terminales flojos o contacto con una alimentación eléctrica.
- Si está disponible, comprueba los datos del comando de la válvula en vivo y mueve suavemente el mazo de cables de la válvula B para ver si cambia la lectura del circuito.
- Usa el diagrama eléctrico para comprobar si hay un cortocircuito a tensión de batería en el cable de control de la válvula B y verifica si hay un circuito abierto o una conexión con resistencia alta.
- Comprueba la bobina y el circuito de la válvula B según las especificaciones del fabricante para distinguir entre una bobina abierta y una falla del mazo de cables.
Soluciones habituales
- Repara el cableado en cortocircuito con la tensión de batería o el circuito de control abierto de la válvula B.
- Limpia o repara los terminales del conector de la válvula B que estén corroídos, flojos o retraídos.
- Sustituye la válvula B si su bobina está abierta o no supera las comprobaciones eléctricas del fabricante.
- Borra el código y verifica el funcionamiento de la válvula según el comando y la refrigeración del aire acondicionado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general puedes conducir si el vehículo no presenta otros avisos ni problemas de funcionamiento, pero el aire acondicionado puede refrigerar poco o de forma intermitente. No dependas del aire acondicionado para desempañar hasta que lo hayan revisado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.