Código de avería OBD-II

P0E99: Circuito del sensor C de tensión del convertidor DC/DC

Qué significa

El ECM detecta un fallo en el circuito del sensor C de tensión del convertidor DC/DC. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor B de corriente del convertidor DC/DC mide la corriente en el circuito del convertidor para que el módulo de control pueda gestionar el funcionamiento de este. Este código se registra cuando el circuito del sensor B presenta un fallo y no se puede confiar en su lectura, comúnmente debido a que el sensor, el cableado o el conector han fallado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor averiado
  2. Fallo de cableado o del conector

Síntomas

  • Testigo de avería del sistema híbrido o eléctrico
  • Potencia reducida o tracción eléctrica limitada
  • La carga puede estar limitada
  • Autonomía eléctrica reducida

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos de imagen congelada y revisa los datos en vivo del sensor B de corriente del convertidor DC/DC junto con la tensión del convertidor y el estado de carga para ver cuándo la señal se vuelve poco fiable.
  2. Inspecciona el conector del sensor B de corriente y el cableado cercano en busca de holgura, corrosión, rozaduras o daños físicos.
  3. Comprueba las rutas de alimentación, masa y señal del sensor B utilizando la información de cableado del vehículo y el procedimiento de prueba del fabricante.
  4. Compara la salida del sensor B con las especificaciones del fabricante a medida que cambia el funcionamiento del convertidor.
  5. Si el cableado y el conector pasan la prueba, comprueba el sensor B de corriente y el convertidor DC/DC para aislar el fallo del circuito.

Soluciones habituales

  • Asegura un conector del sensor B de corriente del convertidor DC/DC que esté flojo.
  • Repara el cableado dañado o los terminales corroídos en el circuito del sensor B.
  • Sustituye el sensor B de corriente si no supera las pruebas especificadas.
  • Repara el convertidor DC/DC si su fallo está perturbando el circuito del sensor B de corriente.

¿Puedo seguir conduciendo?

Limita la conducción si el vehículo informa de una reducción en la tracción eléctrica o la carga, ya que la potencia y la autonomía eléctrica pueden verse reducidas. Si el aviso se agrava o el vehículo limita la potencia, detente de forma segura y solicita asistencia.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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