Qué significa
El circuito de entrada del cargador de batería indica una condición intermitente o errática. La entrada de CA de la red eléctrica/EVSE puede estar afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El cargador de a bordo supervisa su entrada de CA desde el EVSE o la red eléctrica mientras una sesión de carga está activa. El código P0D84 se establece cuando dicha señal de entrada fluctúa o cae de forma intermitente, lo que puede reflejar un conector mal insertado, una referencia de masa inestable o un contacto sensible a las vibraciones.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector mal encajado
- Referencia de masa con ruido
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- El indicador de estado de carga muestra un fallo
- Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
- La velocidad de carga es inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Revise el historial de la sesión de carga o los datos de cuadro congelado (freeze frame) para ver si la avería coincide con interrupciones de carga o un cambio en las lecturas de entrada.
- Compruebe si el problema se produce con un EVSE o toma de corriente, y pruebe con una fuente de carga compatible en buen estado conocido si está disponible.
- Con la carga detenida, inspeccione que la toma de corriente del vehículo y el enchufe del EVSE estén completamente insertados y busque contactos dañados, sucios o descoloridos.
- Haga que un técnico cualificado inspeccione el cableado de entrada y las conexiones a masa, incluidas comprobaciones de contacto intermitente mientras prueba el circuito de forma segura.
- Si las conexiones y el suministro permanecen estables, pruebe la supervisión de la entrada del cargador de a bordo utilizando el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelva a conectar firmemente el conector del vehículo y el enchufe del EVSE.
- Limpie o repare una conexión únicamente según lo permitido por las instrucciones del vehículo y del EVSE.
- Repare una masa floja o una conexión del circuito de entrada intermitente.
- Sustituya un EVSE defectuoso o repare el cargador de a bordo si las pruebas aíslan la avería allí.
¿Puedo seguir conduciendo?
La carga puede no iniciarse, interrumpirse o realizarse de forma más lenta de lo esperado. Compruebe el estado de carga mostrado y no deje que el vehículo dependa de una sesión interrumpida para obtener la autonomía necesaria.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.