Qué significa
La corriente de la fase W del motor del compresor del A/C indica una condición de corriente baja. La conmutación de fase puede estar afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor del compresor de A/C eléctrico tiene múltiples bobinados de fase, incluida la fase W, cuya corriente ayuda al controlador a gestionar la rotación del motor. El código P0D7E se establece cuando la corriente supervisada en la fase W está por debajo del nivel esperado, lo que podría perjudicar la conmutación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobinado de fase parcialmente abierto
- Deriva del offset del sensor de corriente
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema híbrido/EV encendida
- El aire acondicionado puede funcionar con capacidad reducida o no estar disponible
Cómo diagnosticarlo
- Captura los datos de cuadro congelado (freeze frame) y compara el funcionamiento ordenado del compresor con la corriente de la fase W y las lecturas de corriente de las demás fases.
- Con el vehículo apagado de forma segura según el procedimiento del fabricante, inspeccione el conector del compresor y el cableado de la fase W en busca de conexiones flojas, oxidadas, sobrecalentadas o dañadas.
- Compruebe si hay códigos relacionados con el compresor y de alta tensión que puedan afectar a la lectura de la fase W.
- Pide a un técnico cualificado que compruebe la continuidad del bobinado de la fase W y la compare con las especificaciones del fabricante.
- Si el bobinado y el cableado están bien, compruebe si hay desviación por desplazamiento del sensor de corriente utilizando el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelva a colocar y asegure el conector del compresor si está flojo.
- Repare el cableado o los terminales dañados de la fase W.
- Sustituya el compresor si se confirma un bobinado de fase W parcialmente abierto.
- Repare o sustituya el componente de detección de corriente si las pruebas identifican una desviación del desplazamiento.
¿Puedo seguir conduciendo?
El A/C puede enfriar poco o no estar disponible, y el vehículo puede limitar el funcionamiento híbrido/EV. Evita depender de la climatización del habitáculo cuando haga calor y pide que revisen pronto el circuito del compresor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.