Qué significa
El ventilador 3 de refrigeración del paquete de baterías de alta tensión informa de una señal alta en el circuito de control. La gestión térmica de la batería está afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El ventilador 3 de refrigeración de la batería se controla mediante un circuito eléctrico que permite que el sistema híbrido o EV de la batería solicite circulación de aire. Este código se activa cuando la señal del circuito de control del ventilador 3 supera el rango esperado, lo que puede deberse a un cortocircuito a la tensión de batería, un circuito abierto del motor o una avería de conexión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Motor abierto
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba la orden del ventilador 3, la temperatura de la batería y los códigos de refrigeración relacionados.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del ventilador 3 para detectar una conexión abierta, corrosión, pines dañados o cableado en cortocircuito hacia la tensión de batería.
- Utiliza el diagrama de cableado para comprobar si hay un cortocircuito a la tensión de batería en el circuito de control y verifica la continuidad del circuito del motor.
- Prueba el ventilador 3 y su circuito de control según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el ventilador y el mazo de cables están en buen estado, comprueba si hay una avería de salida en el módulo de control del ventilador o el módulo de control de la batería.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara el conector o el cable abierto del ventilador 3.
- Repara el cableado en cortocircuito a la tensión de batería.
- Sustituye el ventilador 3 si el circuito de su motor está abierto o no supera las pruebas.
- Repara o sustituye el componente de control del ventilador si se confirma que está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la carga rápida, las cargas elevadas y los trayectos largos y exigentes porque es posible que el vehículo no pueda controlar correctamente la refrigeración de la batería. Detente en un lugar seguro si aparece el aviso de temperatura de la batería o se reduce notablemente la potencia, y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.