Qué significa
El ventilador 3 de refrigeración del paquete de baterías de alta tensión informa de un problema de rendimiento o de que está atascado en apagado. La gestión térmica de la batería está afectada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El ventilador 3 de refrigeración de la batería mueve aire a través del paquete de baterías híbrido o EV cuando se necesita refrigeración. El sistema de control comprueba si el ventilador responde a la orden; este código se activa cuando se ordena encender el ventilador 3, pero no funciona como se espera o parece quedarse apagado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Motor del ventilador agarrotado
- Relé del ventilador averiado
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el movimiento libre
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y las lecturas en vivo de la orden del ventilador y la temperatura de la batería para confirmar cuándo debería haber estado funcionando el ventilador 3.
- Inspecciona el conducto de aire del ventilador 3 y la zona accesible del ventilador para detectar residuos u obstrucciones, sin acceder al interior de la carcasa de alta tensión de la batería.
- Comprueba si hay daños o conexiones defectuosas en el conector y el cableado del ventilador 3, así como en su relé o circuito de control.
- Siguiendo el procedimiento del fabricante, comprueba si el ventilador 3 recibe la orden y si el motor gira libremente.
- Si el ventilador, el conducto de aire y el circuito están en buen estado, comprueba el módulo de control del ventilador y los códigos relacionados con la refrigeración de la batería.
Soluciones habituales
- Retira los residuos accesibles que obstruyan el ventilador 3 o su conducto de aire.
- Repara el conector o el cable del ventilador 3 si está flojo o dañado.
- Sustituye el relé del ventilador o el componente de control averiado.
- Sustituye el ventilador 3 si el motor está agarrotado o no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la carga rápida, las cargas elevadas y la conducción exigente prolongada porque un ventilador que permanece apagado puede hacer que se sobrecaliente el paquete de baterías. Detente en un lugar seguro si aparece un aviso de temperatura de la batería o la potencia cae bruscamente, y organiza una reparación cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.