Qué significa
El módulo de control detecta que el rendimiento del motor de tracción B está fuera del rango previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor de tracción B es un motor de tracción del sistema de propulsión híbrido o eléctrico, y su canal del inversor controla la energía de alta tensión que utiliza. El módulo de control establece P0A91 cuando el rendimiento observado del motor B no coincide con el rango esperado; el código señala específicamente la vía de rendimiento del motor B y por sí solo no demuestra que el motor esté defectuoso.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Avería del motor de tracción
- Avería del cableado del motor o de la conexión de alta tensión
- Avería del control del motor o del inversor
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y examina los datos en tiempo real del motor B, comparando el par o la velocidad solicitados y reales, si el sistema lo permite.
- Comprueba si hay códigos asociados al motor B, su canal del inversor, la alimentación de alta tensión o los sensores de realimentación antes de centrarte en el motor.
- Después de seguir el procedimiento de desconexión de alta tensión del fabricante, inspecciona el cableado y los conectores accesibles del motor B para detectar daños, corrosión, conexiones flojas o sobrecalentamiento.
- Comprueba la continuidad y la calidad de la señal de los circuitos de realimentación y del cableado de control del motor B, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Si los circuitos externos superan las pruebas, usa el diagnóstico híbrido específico del vehículo para distinguir una avería interna del motor B de una avería del inversor.
Soluciones habituales
- Repara el mazo de cables o el conector del motor B si están dañados o mal conectados.
- Repara el circuito de realimentación o de control del motor B si las pruebas detectan una avería de cableado.
- Repara o sustituye el canal del inversor que controla el motor B si el diagnóstico localiza allí la avería.
- Repara o sustituye el motor de tracción B si las pruebas confirman una avería interna de rendimiento.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción y evita las aceleraciones con cargas elevadas, ya que una menor potencia del motor B puede causar una propulsión débil o irregular, activar el modo de emergencia o apagar el vehículo. Detente en un lugar seguro si la potencia se vuelve impredecible; las comprobaciones del sistema de alta tensión requieren la formación adecuada.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.