Qué significa
El módulo de control detecta que el rendimiento del motor de tracción A está fuera del rango previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor de tracción A es uno de los motores de tracción híbridos o eléctricos del vehículo y está controlado mediante electrónica de potencia que regula la corriente de alta tensión. El módulo de control compara el rendimiento solicitado y el informado del motor A, y establece P0A90 cuando ese rendimiento queda fuera del rango esperado; el código identifica el motor A, pero por sí solo no demuestra que el motor esté averiado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Avería del motor de tracción
- Avería del cableado del motor o de la conexión de alta tensión
- Avería del control del motor o del inversor
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del cuadro congelado y los datos de control híbrido en tiempo real del motor A, incluidos el par o la velocidad solicitados y reales, si están disponibles, para determinar cuándo se produce la discrepancia.
- Comprueba si hay códigos relacionados con el motor, el inversor, la batería y el sistema de alta tensión que puedan indicar una causa compartida o una avería que afecte al motor A.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad del fabricante, inspecciona visualmente el cableado y los conectores de alta tensión accesibles del motor A para detectar daños, contaminación o indicios de sobrecalentamiento.
- Haz que comprueben las señales de control del motor A, la realimentación de posición o velocidad y el cableado asociado, siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
- Si las comprobaciones del cableado y la realimentación están bien, comprueba el motor A y su canal del inversor mediante el diagnóstico híbrido específico del vehículo.
Soluciones habituales
- Repara los daños del cableado del motor A o las averías de los conectores detectadas durante la inspección y las pruebas.
- Corrige una avería relacionada del inversor, la alimentación o el control que esté alterando el funcionamiento del motor A.
- Repara o sustituye el motor de tracción A si las pruebas confirman una avería interna del motor.
- Repara o sustituye la sección del inversor del motor A si el diagnóstico localiza allí la avería.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las aceleraciones fuertes y los trayectos largos; la reducción del par o el modo de emergencia pueden hacer peligrosos los cambios de carril y las subidas, y el vehículo podría apagarse. Detente en un lugar seguro si la propulsión se vuelve poco fiable y haz que un técnico con la formación adecuada diagnostique el sistema de alta tensión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.