Qué significa
El módulo de control de la transmisión supervisa el circuito eléctrico de control de su relé de alimentación. Registra este código cuando la tensión del circuito está por encima del rango esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El relé de alimentación del TCM suministra corriente al sistema de control de la transmisión, mientras que el TCM supervisa el circuito de control del relé. P0887 se registra cuando la tensión de ese circuito es superior a la esperada, lo que puede indicar un cable cortocircuitado al positivo de batería, una bobina del relé abierta o un mal contacto en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control en cortocircuito con B+
- Bobina del relé abierta
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y revisa las órdenes del relé y las lecturas de alimentación en vivo para identificar cuándo la tensión del circuito sube demasiado.
- Inspecciona el conector del relé y el recorrido del cable de control para detectar rozaduras contra un cable de alimentación, corrosión, terminales flojos o retraídos.
- Comprueba si la bobina del relé y el cable de control tienen una interrupción, usando el esquema eléctrico del vehículo.
- Mide la señal del circuito de control con el relé activado y compárala con las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito y el relé funcionan correctamente, comprueba la salida de control del TCM según el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los terminales del conector corroídos o flojos.
- Repara el cable de control si está cortocircuitado al positivo de batería.
- Sustituir el relé si su bobina está abierta o el relé está defectuoso.
- Repara el circuito de control del TCM si las pruebas confirman un fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si los cambios son bruscos, se retrasan o el vehículo entra en modo de emergencia, ya que la transmisión puede perder el control normal. Evita remolcar o acelerar con fuerza y detente si la transmisión patina o la selección de marchas deja de ser fiable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.