Código de avería OBD-II

P0885: Circuito de control del relé de alimentación del TCM abierto

Qué significa

El relé de alimentación del TCM presenta un circuito de control abierto. El control de alimentación del TCM está afectado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El relé de alimentación del TCM conecta la corriente al sistema de control de la transmisión, y su circuito de control permite que el módulo ordene o supervise el funcionamiento del relé. P0885 se establece cuando el circuito de control del relé está abierto, lo que impide completar la señal de control esperada.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito abierto en el cable de control de la bobina
  2. Bobina del relé abierta
  3. Terminal retraído en el cuerpo del conector

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
  • Cambios bruscos, retardados o ausentes
  • Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
  • Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con la alimentación o el relé del TCM para determinar si el módulo perdió alimentación cuando se estableció el fallo.
  2. Inspecciona el relé de alimentación del TCM, su zócalo y los conectores para detectar un relé ausente, holgura, corrosión o un terminal retraído.
  3. Comprueba si la bobina del relé y el cableado de control tienen una interrupción, según la información de servicio del fabricante.
  4. Verifica las conexiones del circuito de control y el funcionamiento del relé cuando se le da la orden, con un escáner o mediante una prueba del circuito, siguiendo el procedimiento del fabricante.
  5. Si el relé y el cableado están intactos, comprueba si hay una interrupción o un fallo en el lado del TCM de la salida de control del relé.

Soluciones habituales

  • Asienta bien el relé y fija las conexiones flojas.
  • Repara un terminal retraído o corroído del zócalo del relé.
  • Reparar el cable de control del relé si está abierto.
  • Sustituye el relé si su bobina está abierta.
  • Repara el circuito de control del relé del TCM si las pruebas aíslan el fallo en ese circuito.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita conducir si la transmisión no cambia con normalidad o ha entrado en modo de emergencia, ya que el fallo del circuito de control del relé puede interrumpir la alimentación del TCM. Haz reparar el vehículo antes de emprender un viaje en el que perder los cambios normales sería peligroso.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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