Qué significa
Avería eléctrica general en el circuito de indicación del rango de la transmisión, que acciona el indicador PRNDL del tablero. Si la señal de entrada no es válida, el indicador puede mostrar el rango incorrecto o quedar en blanco.
Cómo funciona
El circuito de visualización del rango de la transmisión indica en el tablero el rango seleccionado, que suele mostrarse como P, R, N y D. El sistema supervisa el circuito de visualización y establece P0814 cuando detecta una avería eléctrica que puede dejar el indicador en blanco o mostrar un rango incorrecto. Este código se refiere al circuito de visualización del rango y, por sí solo, no demuestra que la transmisión esté en el rango indicado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cableado del indicador de rango
- Cortocircuito a masa o a alimentación en el circuito del indicador
- Conector flojo o corroído
- Indicador o pantalla del rango averiado
- Avería del circuito del módulo de control
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados de la transmisión; después, compara la indicación del rango en el tablero con la posición real del selector mientras el vehículo está inmovilizado.
- Inspecciona la pantalla indicadora del rango, su conector y el cableado accesible para detectar daños, conexiones flojas o corrosión.
- Comprueba si el circuito de visualización tiene circuitos abiertos o cortocircuitos a masa o a alimentación, usando la información del cableado y el procedimiento de prueba del fabricante.
- Comprueba la pantalla o el indicador del rango y su señal de entrada según las especificaciones del fabricante.
- Si la pantalla y el cableado están en buen estado, comprueba los conectores del módulo, la alimentación, las masas y el circuito de salida correspondiente.
Soluciones habituales
- Repara el cable de visualización del rango si está abierto o cortocircuitado.
- Limpia o repara los conectores flojos, corroídos o dañados.
- Sustituye la pantalla o el indicador del rango de la transmisión si se confirma que no supera las pruebas.
- Repara una avería del circuito del módulo solo después de que la pantalla y el cableado hayan superado las comprobaciones.
¿Puedo seguir conduciendo?
No te fíes de una indicación del rango en el tablero que esté en blanco o sea incorrecta al seleccionar marchas; confirma que el vehículo está en el rango deseado antes de moverlo. Si tampoco tienes certeza de la marcha realmente engranada, no conduzcas hasta que lo revisen.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.