Código de avería OBD-II

P0812: Circuito de entrada de marcha atrás

Qué significa

Se detectó una avería en el circuito de entrada de marcha atrás. El código no confirma qué otros sistemas del vehículo utilizan esa señal de entrada.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El circuito de entrada de marcha atrás transmite una señal que indica una entrada relacionada con la marcha atrás al sistema de control de la transmisión. El módulo supervisa ese circuito para detectar averías eléctricas y establece P0812 cuando la entrada no funciona como se espera. El código no especifica qué funciones del vehículo, aparte de la entrada de marcha atrás, utilizan la señal.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito abierto en el cableado de entrada de marcha atrás
  2. Cortocircuito a masa o a alimentación en el circuito de entrada
  3. Conector flojo o corroído
  4. Interruptor o sensor de marcha atrás averiado
  5. Avería del circuito del módulo de control

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
  • Cambios bruscos, tardíos o ausentes
  • Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
  • Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos del freeze frame y consulta los datos en vivo de la transmisión para ver el estado de la entrada de marcha atrás y los códigos relacionados, y determinar si la señal falta o es inestable.
  2. Con el vehículo inmovilizado de forma segura, compara el estado de la entrada de marcha atrás que aparece en pantalla con la posición real del selector, sin basarte únicamente en la indicación del tablero.
  3. Inspecciona el conector y el mazo del interruptor o sensor de marcha atrás para detectar pines flojos, corrosión, rozaduras u otros daños visibles.
  4. Comprueba si el cableado de entrada de marcha atrás tiene circuitos abiertos o cortocircuitos a masa o a alimentación, y verifica el funcionamiento del interruptor o sensor según el procedimiento del fabricante.
  5. Si el dispositivo de entrada y el cableado están en buen estado, comprueba el conector, la alimentación, las masas y el circuito de entrada del módulo antes de considerar una avería del módulo.

Soluciones habituales

  • Repara el cable de entrada de marcha atrás si está abierto, puesto a masa o cortocircuitado a la alimentación.
  • Limpia o repara los terminales flojos o corroídos del conector.
  • Sustituye el interruptor o sensor de marcha atrás si, tras comprobarlo, se confirma que está averiado.
  • Repara una avería del circuito del módulo solo después de que el dispositivo de entrada y el cableado hayan superado la inspección.

¿Puedo seguir conduciendo?

Ten especial cuidado al seleccionar la marcha atrás y no confíes en una indicación de marcha o una respuesta de la marcha atrás que no sean fiables. Si el vehículo engrana una marcha incorrecta o no selecciona las marchas de forma predecible, deja de conducir hasta que se compruebe la entrada.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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