Qué significa
El TCM detecta una avería eléctrica en el circuito del solenoide de inhibición de la marcha atrás, que impide acoplarla cuando el vehículo circula a alta velocidad.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El solenoide de inhibición de marcha atrás forma parte del control de la transmisión que evita que se acople la marcha atrás a altas velocidades en carretera. El TCM supervisa el circuito eléctrico del solenoide y registra el código P0801 cuando detecta un circuito abierto u otro fallo en el circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Solenoide averiado
- Avería del cableado o del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Escanea todos los módulos y guarda los datos de cuadro congelado y los códigos de transmisión para ver cuándo ocurrió el fallo de inhibición de marcha atrás.
- Comprueba si hay datos disponibles sobre el estado de la inhibición de marcha atrás o la orden del solenoide, y compáralos con la velocidad del vehículo y los síntomas informados.
- Inspecciona el conector del solenoide de inhibición de marcha atrás y su cableado en busca de pines flojos, corrosión, daños o roces.
- Prueba la continuidad y los cortocircuitos en el circuito del solenoide, siguiendo el diagrama de cableado y la especificación del fabricante.
- Si el cableado y el solenoide están bien, comprueba el conector del TCM y el circuito de control en busca de un fallo.
Soluciones habituales
- Limpia y asegura el conector del solenoide de inhibición de marcha atrás.
- Repara el cableado dañado o abierto en el circuito del solenoide.
- Sustituye el solenoide de inhibición de marcha atrás averiado.
- Repara un fallo confirmado en el circuito del TCM.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita engranar la marcha atrás mientras el vehículo está en movimiento, y limita la conducción si los cambios son bruscos, patinan o están retrasados. Los problemas continuos en la transmisión pueden empeorar los cambios o dejar al vehículo incapaz de seleccionar marchas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.