Qué significa
Se ha detectado un fallo en el funcionamiento de la electroválvula de cambio C o en su circuito. El código no identifica la causa ni qué marchas controla la electroválvula.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio C es una válvula controlada eléctricamente que dirige la presión hidráulica dentro de la transmisión. El módulo de control detecta un fallo en el funcionamiento o el circuito del solenoide C y registra este código, pero el código por sí solo no indica qué marchas controla ni si el fallo es eléctrico o mecánico.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Electroválvula atascada
- Bobinado abierto o en cortocircuito
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y todos los códigos de la transmisión; después, revisa los datos en vivo de las órdenes del solenoide C y las marchas afectadas.
- Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión según el procedimiento del fabricante, ya que el estado del líquido puede afectar al funcionamiento del solenoide.
- Inspecciona el conector y el cableado del solenoide C para detectar daños, corrosión, entrada de líquido o contactos flojos.
- Usa una prueba activa compatible del escáner para ordenar el solenoide C y compara la respuesta con la esperada por el fabricante.
- Si el circuito supera las pruebas pero el funcionamiento sigue siendo anormal, comprueba el devanado del solenoide e inspecciona el cuerpo de válvulas para detectar atascos.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel del líquido y cambia el líquido contaminado según las indicaciones del fabricante.
- Limpia y fija el conector del solenoide C o repara el cableado dañado.
- Sustituye el solenoide de cambio C si no supera las pruebas eléctricas o la prueba activa.
- Limpia o repara un conducto del solenoide atascado en el cuerpo de válvulas.
- Repara las piezas desgastadas del cuerpo de válvulas si la inspección confirma que afectan al funcionamiento del solenoide C.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si la transmisión está en modo de emergencia, patina o cambia bruscamente, evita circular a alta velocidad, remolcar o llevar cargas pesadas, y solicita un diagnóstico pronto. Detente si pierde la tracción o patina mucho para limitar más daños en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.