Qué significa
Circuito de tensión de alimentación de la compuerta activa de la parrilla A abierto: el circuito está abierto. Las compuertas activas de la parrilla regulan el flujo de aire para la refrigeración del motor y la aerodinámica.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
La compuerta de aire activa de la parrilla A necesita un circuito de tensión de alimentación para alimentar su actuador y mover las compuertas. Este código se activa cuando se interrumpe esa alimentación, por lo que el actuador puede dejar de funcionar y dejar la compuerta A en una posición fija.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fusible de alimentación fundido
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Unión de soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Aviso de las compuertas activas de la parrilla, si el vehículo las equipa
- Las compuertas pueden dejar de moverse o quedarse en una posición
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y el estado en vivo de la compuerta A para confirmar que el actuador ha dejado de funcionar.
- Inspecciona el fusible de alimentación identificado en la información de cableado del vehículo y comprueba si está fundido.
- Inspecciona el conector del actuador para detectar pines flojos o desplazados hacia dentro, corrosión, entrada de agua o cableado dañado.
- Comprueba la continuidad del circuito de alimentación y el ajuste de los terminales del conector con el diagrama de cableado y el procedimiento del fabricante.
- Si el recorrido de alimentación está intacto, comprueba las conexiones del actuador y del módulo para localizar el circuito abierto.
Soluciones habituales
- Sustituye un fusible de alimentación fundido por otro del tipo especificado después de comprobar si hay un cortocircuito subyacente.
- Vuelve a conectar un conector de alimentación flojo de la compuerta A.
- Repara un cable de alimentación abierto o sustituye un terminal o conector dañado.
- Repara un circuito abierto interno del actuador o del módulo si las pruebas del circuito lo identifican.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que las compuertas dejen de moverse, así que vigila la temperatura del motor, especialmente con calor o al conducir con exigencia. Detente en un lugar seguro si el motor se sobrecalienta.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.