Qué significa
Igual que P059A, pero la tensión de la señal está por encima del rango plausible. Este tipo de fallos de cableado suele deberse al roce, a la entrada de agua por las juntas del conector o a terminales retraídos; mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de posición de la compuerta activa de la parrilla A comunica su posición al módulo de control. P059C se activa cuando la señal del sensor A es superior al rango esperado, a menudo porque el cable de señal está cortocircuitado a la tensión de alimentación; es posible que el módulo no sepa si la compuerta está abierta o cerrada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal en cortocircuito a positivo
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto alta
- Cable de alimentación pellizcado contra una fuente de tensión B+
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Aviso de las compuertas activas de la parrilla, si el vehículo las equipa
- Las compuertas pueden quedarse abiertas o cerradas
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para confirmar P059C y comprueba los datos en vivo de posición de la compuerta A con respecto a la posición ordenada para verificar si la señal es alta o anómala.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor A en la parrilla para detectar un cable atrapado que toque B+, rozaduras, entrada de agua, corrosión o pines desplazados hacia dentro.
- Con el diagrama de cableado, comprueba si la señal del sensor A está cortocircuitada a la tensión de alimentación y verifica el contacto de los terminales del conector.
- Mueve el mazo de cables mientras supervisas la lectura del sensor para localizar una señal alta intermitente.
- Si el cableado está en buen estado, prueba el sensor A y el módulo de control de las compuertas según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara o cambia el recorrido de un cable de señal del sensor A atrapado que toque un cable de alimentación.
- Repara el cableado rozado y fíjalo lejos de los conductores de alimentación.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos o dañados del conector del sensor.
- Sustituye el sensor de posición o el módulo de control solo después de comprobar que el circuito de señal funciona correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si la temperatura del motor se mantiene normal, pero vigílala de cerca porque es posible que las compuertas no respondan correctamente. Si se quedan cerradas y el motor empieza a sobrecalentarse, detente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.