Qué significa
Durante la autoprueba de detección de fugas del sistema EVAP, el caudal calibrado a través del orificio de referencia es inferior al esperado. El orificio puede estar parcialmente obstruido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema de detección de fugas EVAP utiliza un orificio de referencia calibrado para comprobar el flujo de aire durante su autocomprobación. El código P043E significa que el flujo medido a través de ese orificio es inferior al esperado, lo que puede ocurrir si el orificio o su conducto están restringidos o si la bomba no puede mover el aire correctamente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Orificio de referencia parcialmente obstruido
- Suciedad o residuos en el conducto de detección de fugas
- Fallo en la bomba de detección de fugas o en el recorrido del aire
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Posible olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor
- Inspección de emisiones no superada
- Puede aparecer el aviso de tapón flojo
Cómo diagnosticarlo
- Confirma el código P043E y revisa los datos de imagen congelada y cualquier código EVAP relacionado para identificar las condiciones de la autocomprobación fallida.
- Comprueba que el tapón de combustible esté colocado correctamente e inspecciona las mangueras y conexiones EVAP accesibles en busca de torceduras, obstrucciones o daños.
- Inspecciona el conjunto de detección de fugas y su conducto del orificio de referencia en busca de suciedad o residuos, siguiendo la información de servicio del vehículo.
- Utiliza la prueba EVAP de una herramienta de escaneo, si está disponible, para comprobar si la bomba de detección de fugas funciona y si el sistema informa de la respuesta de flujo de aire esperada.
- Si el conducto está limpio, prueba la bomba y la ruta del flujo de aire utilizando el procedimiento del fabricante antes de sustituir los componentes.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar o sustituye un tapón de combustible dañado.
- Elimina los residuos del conducto del orificio de referencia utilizando el procedimiento de servicio del vehículo.
- Repara una manguera de detección de fugas torcida, obstruida o dañada.
- Sustituye una bomba de detección de fugas defectuosa si no supera la prueba del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El código normalmente no afecta a la conducción, pero el vehículo puede no pasar una inspección de emisiones. Si hueles a combustible, comprueba si el tapón está flojo y evita fuentes de ignición cerca del vehículo; busca atención inmediata si el olor persiste o es fuerte.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.