Qué significa
La señal del CKP está presente, pero no concuerda con las RPM del motor, o el recuento de impulsos se desvía del patrón esperado del anillo reluctor. A menudo apunta a un diente dañado del reluctor o a una variación del entrehierro.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de posición del cigüeñal A informa de la rotación y la posición del cigüeñal para que el módulo de control pueda coordinar el encendido y la inyección de combustible. Se activa el P0336 cuando la señal está presente, pero el patrón de impulsos o la sincronización no coinciden con el régimen del cigüeñal y el patrón de la rueda reluctora esperados. Esto puede deberse a una rueda fónica dañada, una separación incorrecta del sensor o un sensor intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor con fallos intermitentes (a menudo relacionados con el calor)
- Diente del reluctor dañado
- Entrehierro del sensor incorrecto
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Dificultad para arrancar o el motor se cala
- Funcionamiento irregular o vacilaciones
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame, las lecturas del régimen del motor durante el arranque y los códigos relacionados para ver si la señal del cigüeñal se vuelve irregular al arrancar, cuando el motor está caliente o durante la marcha.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor A para detectar daños, conexiones deficientes o deterioro causado por el calor.
- Comprueba si la rueda reluctora o fónica tiene dientes dañados, contaminación o movimiento visible, siempre que pueda inspeccionarse de forma segura y haya acceso.
- Verifica el montaje y la separación del sensor según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Comprueba la salida del sensor A durante el arranque o con el motor en marcha usando el método especificado por el fabricante, para distinguir un fallo del sensor de un problema de la rueda reluctora o de la separación.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado del sensor de posición del cigüeñal A si están dañados o flojos.
- Limpia la contaminación de una rueda fónica accesible o repara una rueda reluctora dañada según las especificaciones del fabricante.
- Corrige el montaje o la separación del sensor A según las especificaciones del fabricante.
- Sustituye el sensor A si no supera la prueba especificada de la señal.
¿Puedo seguir conduciendo?
Puede que al motor le cueste arrancar o que se cale sin previo aviso. Evita los viajes largos, el tráfico intenso y las situaciones donde un calado resulte peligroso. Si se cala repetidamente o no vuelve a arrancar de forma fiable, no sigas conduciendo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.