Qué significa
El sensor de oxígeno del banco 1, sensor 4, no muestra la actividad de señal prevista. La ubicación y la función del sensor varían según el sistema de escape.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 4 del banco 1 es el cuarto sensor de oxígeno identificado en el banco que contiene el cilindro 1, y su ubicación está determinada por la disposición del escape. Este código se registra cuando el módulo no detecta la actividad de señal esperada en dicho sensor, lo que puede ser resultado de un sensor averiado, cableado abierto, una conexión deficiente o un problema en el circuito del calefactor o de alimentación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor de oxígeno
- Cableado del sensor interrumpido o dañado
- Conector flojo o corroído
- Fallo del calentador del sensor o de su circuito de alimentación
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aumento del consumo de combustible
- Posible ralentí irregular o vacilación
- Prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos de imagen congelada y los datos en vivo del sensor 4 del banco 1 para confirmar que la señal está inactiva y anota si se esperaba que el sensor estuviera operativo.
- Localiza el sensor utilizando la información de servicio e inspecciona su conector y arnés en busca de un enchufe desconectado, un cable roto, daños por calor o corrosión.
- Comprueba los pines del conector para detectar un terminal desplazado hacia atrás o un mal contacto, y revisa el fusible correspondiente si el diseño utiliza uno.
- Prueba la continuidad del cableado de señal y comprueba el circuito de alimentación, masa y calefactor del sensor según corresponda utilizando el procedimiento del fabricante.
- Si los circuitos y las conexiones están intactas, prueba el sensor 4 del banco 1 para detectar si ha fallado.
Soluciones habituales
- Reconecta y asegura un enchufe flojo del sensor 4 del banco 1.
- Repara un cable abierto o dañado por el calor en el arnés del sensor.
- Restablece una conexión fallida en el circuito de alimentación, masa o calefactor que afecte al sensor 4 del banco 1.
- Reemplaza el sensor 4 del banco 1 si no produce señal a pesar de tener un cableado y circuitos de alimentación correctos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, es posible conducir una distancia corta si el motor funciona con normalidad, pero el consumo de combustible y las emisiones pueden aumentar. Evita continuar la conducción si funciona con tirones o duda al acelerar, y repara la falla antes de una inspección de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.