P009A: Correlación entre la temperatura del aire de admisión y la temperatura del aire ambiente

Qué significa

Las lecturas de temperatura del aire de admisión y del aire ambiente no se corresponden como se espera.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

Los sensores de temperatura del aire de admisión y del aire ambiente miden las temperaturas en diferentes puntos, y el módulo de control comprueba si sus lecturas tienen sentido juntas bajo las condiciones actuales. El código P009A se establece cuando las dos lecturas no se correlacionan como se espera, lo que puede ser resultado de que cualquiera de los sensores sea impreciso o de una falla en el cableado de cualquiera de los sensores.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Lectura inexacta del sensor de temperatura del aire de admisión
2. Lectura inexacta del sensor de temperatura del aire ambiente
3. Fallo de cableado o del conector que afecta a cualquiera de los sensores

Síntomas

• Testigo de avería del motor encendido
• Consumo de combustible elevado
• Ralentí irregular o vacilaciones

Cómo diagnosticarlo

1. Revisa los datos de cuadro congelado y compara las lecturas en vivo del aire de admisión y del aire ambiente para identificar qué lectura parece implausible para las condiciones.
2. Después de que el vehículo haya estado estacionado el tiempo suficiente para enfriarse, compara ambas lecturas con la temperatura del aire circundante antes de que el motor se caliente.
3. Inspecciona los conectores y el cableado de los sensores de temperatura de admisión y de temperatura ambiente en busca de enchufes flojos, corrosión o daños.
4. Verifica la respuesta en vivo de cada sensor a medida que cambian las condiciones, utilizando el diagrama de cableado para distinguir un problema del sensor de una falla en el circuito.
5. Prueba los circuitos sospechosos de los sensores y compara sus lecturas con las especificaciones del fabricante antes de reemplazar cualquiera de los sensores.

Soluciones habituales

• Reconecta un conector flojo del sensor de temperatura de admisión o de aire ambiente.
• Repara el cableado dañado o corroído del sensor cuya lectura sea implausible.
• Reemplaza el sensor de temperatura del aire de admisión si su lectura falla en la verificación.
• Reemplaza el sensor de temperatura del aire ambiente si es la lectura inexacta.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor funciona normalmente, por lo general es posible conducir, aunque los datos incorrectos de temperatura pueden afectar la economía de combustible o causar vacilación. Limita la conducción si el funcionamiento irregular o la vacilación dificultan el control del vehículo.