P0008: Rendimiento del sistema de posición del motor, banco 1

Qué significa

La ECU detecta una relación inverosímil entre las señales del cigüeñal y del árbol de levas en el banco 1, lo que indica que la cadena de distribución está estirada, ha saltado un diente o hay desgaste en la rueda fónica del sensor.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sistema de posición del motor compara la sincronización del cigüeñal y del árbol de levas para que el módulo de control mantenga sincronizados los eventos de las válvulas con el movimiento de los pistones. P0008 se activa cuando las señales del banco 1 muestran una relación de sincronización inverosímil, lo que puede indicar una cadena de distribución estirada o que ha saltado, o un problema de alineación de las señales.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cadena de distribución estirada, guías desgastadas
2. La cadena de distribución ha saltado un diente
3. Sensor del cigüeñal o del árbol de levas desalineado

Síntomas

• Testigo de avería del motor encendido
• Ralentí irregular o fallo de encendido
• Pérdida de potencia o aceleración deficiente
• Dificultad para arrancar o el motor no arranca

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y comprueba los valores en vivo de sincronización o correlación del cigüeñal y del árbol de levas del banco 1 para determinar cuándo se produce la discrepancia.
2. Comprueba si hay códigos relacionados con los sensores del cigüeñal o del árbol de levas; después inspecciona los conectores y el cableado de los sensores del banco 1 para detectar daños o conexiones flojas.
3. Verifica el nivel y el estado del aceite del motor, ya que una lubricación deficiente puede afectar los componentes de distribución y la distribución variable de válvulas.
4. Sigue el procedimiento del fabricante para comprobar la alineación de las señales del cigüeñal y del árbol de levas del banco 1, así como el estado del reluctor del sensor.
5. Si las señales de los sensores y el cableado están en buen estado, inspecciona la alineación de la cadena de distribución del banco 1, su estiramiento, las guías y el tensor.

Soluciones habituales

• Repara el cableado o las conexiones dañadas del sensor del cigüeñal o del árbol de levas del banco 1.
• Sustituye un sensor defectuoso o desalineado, o repara su reluctor si las pruebas identifican esa causa.
• Corrige la alineación de la cadena de distribución del banco 1 si ha saltado.
• Sustituye la cadena estirada, las guías desgastadas o el tensor defectuoso según lo que indique la inspección.

¿Puedo seguir conduciendo?

Una discrepancia de sincronización en el banco 1 puede causar fallos de encendido, mala aceleración o impedir que el motor arranque; seguir usándolo puede agravar los daños en la cadena de distribución. Evita las aceleraciones bruscas y haz revisar el motor pronto; deja de conducir si funciona de forma irregular, pierde potencia o hace ruidos anormales de distribución.