C0644: Rango/rendimiento del sensor de presión de freno K

Qué significa

El módulo de control supervisa que la señal del sensor de presión de freno K sea verosímil. Establece este código cuando la lectura está fuera del rango esperado o no responde como se espera a los cambios de presión.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor de presión de freno K mide la presión hidráulica para los cálculos del ABS y del control de estabilidad del módulo de control de frenos. C0644 significa que la señal está presente eléctricamente, pero queda fuera del rango esperado o no cambia de manera verosímil al cambiar la presión de frenado, lo que puede indicar desviaciones del sensor o un montaje flojo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. La lectura del sensor se ha desviado
2. El elemento del sensor ha envejecido y superado el margen de calibración
3. Montaje del sensor flojo: amortiguación de la señal

Síntomas

• Luz de advertencia del ABS encendida
• Control de estabilidad (ESC) desactivado
• Posible reducción de la asistencia de frenado
• El velocímetro puede funcionar de forma errática

Cómo diagnosticarlo

1. Consulta los datos del freeze frame y representa gráficamente la lectura en vivo de presión del sensor K mientras pisas y sueltas suavemente el freno; compara su respuesta con otras lecturas de presión.
2. Inspecciona el montaje del sensor K para detectar holgura y revisa su conector y cableado para detectar daños que puedan distorsionar una señal presente.
3. Confirma que la lectura en vivo cambia de forma fluida y verosímil al pisar el pedal, en lugar de permanecer fija, desviarse o retrasarse.
4. Comprueba el circuito del sensor y el estado del montaje según las especificaciones del fabricante antes de condenar el sensor.
5. Si el circuito y el montaje están en buen estado, pero el sensor K sigue fuera de rango, prueba el sensor y el módulo para detectar un fallo interno.

Soluciones habituales

• Fija el sensor K si su montaje está flojo.
• Repara el cableado o los contactos del conector dañados que afecten a la señal del sensor K.
• Sustituye el sensor K si se confirma que presenta desviaciones o responde incorrectamente.
• Repara o sustituye el módulo de control de frenos solo si las pruebas confirman que está averiado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Solicita una reparación cuanto antes y conduce con precaución, ya que el ABS y el control de estabilidad pueden desactivarse y la asistencia de frenado puede reducirse. Deja más distancia de frenado y evita las frenadas bruscas y las calzadas con poca tracción.