Qué significa
El módulo de control de frenos supervisa el circuito eléctrico del sensor F de presión de freno. Registra este código cuando detecta un circuito abierto y no puede recibir la señal del sensor.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor F de presión de freno envía una señal de presión al módulo de control de frenos a través de un circuito eléctrico. Este código se activa cuando el módulo detecta una interrupción en ese circuito y no puede recibir la señal del sensor F.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable cortado
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Unión de soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Escanea el módulo de frenos para buscar códigos relacionados y comprueba los datos del freeze frame y las lecturas en vivo del sensor F para confirmar si la señal está ausente o fija en un valor predeterminado.
- Inspecciona el conector del sensor F para comprobar si está flojo, tiene corrosión, humedad o terminales dañados, o si hay un pin retraído en el cuerpo del conector.
- Sigue el mazo del sensor F y busca un cable roto o estirado; después, mueve suavemente el mazo mientras observas la lectura en vivo para detectar si se recupera momentáneamente.
- Con la información eléctrica del vehículo, comprueba la continuidad de los circuitos de señal, alimentación y masa del sensor F, aislando el sensor y el módulo según indique el fabricante.
- Si el cableado externo está intacto, comprueba el sensor F y el módulo de frenos en busca de un fallo de conexión interno, siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor F, y coloca correctamente cualquier pin retraído.
- Repara o sustituye el tramo roto del cableado del sensor F.
- Repara los terminales corroídos o dañados y restablece el sello del conector.
- Sustituye el sensor F o repara el módulo de frenos solo si las pruebas del fabricante identifican un fallo interno.
¿Puedo seguir conduciendo?
Los sistemas ABS y de control de estabilidad pueden desactivarse y la asistencia de frenado podría reducirse. Evita circular a alta velocidad y las frenadas fuertes; detente y solicita una inspección cuanto antes si el pedal se siente distinto o cambia el rendimiento de frenado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.