Qué significa
Tensión alta en el circuito de alimentación del sensor de posición del motor A del servofreno: la tensión de la señal está por encima del rango esperado. El servofreno eléctrico genera la asistencia de frenado; una avería del motor o del sensor puede reducirla o anularla. Afecta a la seguridad.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del motor A del servofreno utiliza un circuito de alimentación para enviar información sobre la posición del motor al módulo de control de frenos. Este código se activa cuando la tensión del circuito de alimentación es superior a la esperada. Un cortocircuito con la tensión de batería, pines del conector corroídos o un cable pellizcado que toque una línea de alimentación pueden causar una lectura alta y alterar el funcionamiento del servofreno.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de alimentación en cortocircuito con la batería
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación atrapado contra una fuente de B+
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y los datos en vivo del módulo de frenos para verificar que la alimentación del sensor de posición del motor A es alta y busca fallos relacionados con el servofreno.
- Inspecciona el conector del sensor y el mazo de alimentación en busca de cables pellizcados, corrosión o contacto con una fuente de tensión de batería.
- Usa el esquema eléctrico para comprobar si hay un cortocircuito entre el circuito de alimentación del sensor del motor A y la tensión de batería.
- Inspecciona el ajuste de los terminales y verifica la continuidad del circuito entre el sensor y el módulo de control de frenos.
- Si el mazo está en buen estado, comprueba la salida de alimentación del sensor y del módulo según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable pellizcado que está en contacto con una línea de alimentación.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos del conector del sensor.
- Repara el cortocircuito con la tensión de batería en el circuito de alimentación.
- Sustituye el sensor de posición si provoca la lectura alta y el cableado está en buen estado.
- Repara la salida de alimentación del módulo solo si las pruebas confirman que está averiada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Este fallo puede reducir o anular la asistencia de frenado y hacer que el vehículo entre en un modo de funcionamiento limitado. No conduzcas si el pedal está inusualmente duro o el frenado se siente reducido; solicita una grúa.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.