Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito de tensión de alimentación B del motor de la bomba del ABS. Registra este código cuando detecta que el circuito está abierto y la señal de alimentación no está disponible.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El motor de la bomba del ABS necesita tensión de alimentación B para accionar la bomba que ayuda a regular la presión hidráulica durante el funcionamiento del ABS. C05A5 se establece cuando el módulo de control de frenos detecta una interrupción en el circuito de alimentación B del motor de la bomba, dejando la señal de alimentación fuera de servicio.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fusible fundido
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Unión de soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo de ABS encendido
- Control de estabilidad ESC desactivado
- Posible reducción de la asistencia a la frenada
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos del ABS y los datos del freeze frame para confirmar la interrupción de la alimentación B y comprueba si hay fallas relacionadas con el motor de la bomba o su alimentación.
- Inspecciona el conector y el mazo de la alimentación B del motor de la bomba del ABS para detectar un conector flojo, un pin retraído, corrosión o un cable roto.
- Comprueba el fusible y los demás puntos de alimentación del circuito B indicados en el diagrama de cableado del vehículo e investiga por qué se ha fundido cualquier fusible.
- Con la alimentación aislada según las indicaciones del fabricante, comprueba la continuidad del circuito de alimentación B y el contacto del conector para localizar la interrupción.
- Si el cableado y el fusible están en buen estado, comprueba el motor de la bomba y el circuito de alimentación B del módulo de frenos siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Sustituye un fusible averiado después de comprobar la causa de la falla.
- Vuelve a conectar el conector de alimentación B del motor de la bomba del ABS o repara un terminal retraído.
- Repara un cable roto o un conector dañado del circuito de alimentación B.
- Repara o sustituye el motor de la bomba o el módulo de frenos solo si las pruebas confirman una falla interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
El ABS y el control de estabilidad pueden no estar disponibles porque la bomba quizá no funcione, aunque los frenos convencionales pueden seguir funcionando. Conduce con precaución solo si el frenado normal es fiable, deja más distancia de detención y detente si cambia el pedal del freno o aparece un testigo del sistema de frenos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.