Qué significa
Fuga en el circuito hidráulico de frenos A: se ha detectado una fuga en este circuito, lo que reduce la presión de frenado. Es una avería crítica para la seguridad.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El circuito hidráulico A de frenos conduce líquido de frenos presurizado como parte del sistema de frenado del vehículo. Este código indica que la pérdida de presión o de líquido apunta a una fuga en el circuito A, lo que puede reducir la fuerza de frenado y alterar el tacto del pedal.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fuga en el circuito hidráulico A de frenos
- Tubería o latiguillo de freno dañado
- Componente hidráulico o conexión con fuga
Síntomas
- Testigo de frenos encendido
- Menor rendimiento de frenado o cambio en el tacto del pedal de freno
- Posible pérdida de líquido
Cómo diagnosticarlo
- Si está encendido el testigo de frenos o el pedal se siente anormal, detente en un lugar seguro y no sigas conduciendo; comprueba el depósito de líquido solo si puedes hacerlo sin riesgo.
- Inspecciona las tuberías y los latiguillos accesibles del circuito A para detectar humedad, daños o rastros de líquido, procurando no confundirlos con los del circuito B.
- Comprueba las conexiones y los componentes hidráulicos del circuito A para detectar fugas recientes de líquido.
- Confirma dónde está la fuga del circuito A y repárala; después, inspecciona el resto del sistema hidráulico por si ha perdido líquido.
- Tras la reparación, verifica el nivel del líquido, el tacto del pedal y el funcionamiento del sistema según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Sustituye la tubería o el latiguillo del circuito A que tenga fugas o esté dañado.
- Repara una conexión del circuito A que tenga fugas.
- Sustituye o repara el componente hidráulico del circuito A que tenga fugas.
- Restablece el nivel del líquido y purga el sistema de frenos según el procedimiento del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas si sospechas que hay una fuga en el circuito A, ha disminuido la capacidad de frenado o ha cambiado el tacto del pedal; la frenada podría empeorar de repente. Solicita el traslado del vehículo y haz reparar y revisar los frenos antes de volver a conducir.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.