Qué significa
Rango/rendimiento del módulo A del sensor de aceleración multieje: la señal no es plausible o está fuera del rango válido.
Cómo funciona
El módulo A del sensor de aceleración multieje informa al sistema de control de estabilidad sobre el movimiento del vehículo, como la aceleración lateral o longitudinal. El módulo de control activa este código de rango/rendimiento cuando los valores comunicados por el módulo A son inverosímiles o quedan fuera del rango de funcionamiento esperado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor de aceleración multieje
- Problema de montaje u orientación del sensor
- Fallo del cableado o del conector
Síntomas
- Testigo del control de estabilidad encendido
- El control de tracción o de estabilidad puede estar limitado
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame del control de estabilidad y comprueba los valores de aceleración en vivo del módulo A con el vehículo detenido para detectar lecturas inverosímiles.
- Compara las lecturas en vivo del módulo A durante una conducción suave y segura con el movimiento del vehículo y los demás datos disponibles del control de estabilidad.
- Inspecciona el montaje y la orientación del módulo A para detectar holgura, daños o indicios de que se instaló incorrectamente.
- Comprueba el conector y el mazo de cables del módulo A para detectar corrosión, terminales flojos, daños en los pines o rozaduras.
- Comprueba los circuitos de alimentación, masa y señal del módulo A según las especificaciones del fabricante antes de dar por averiado el sensor.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del módulo A.
- Repara el cableado dañado o las conexiones deficientes de los terminales del módulo A.
- Corrige el montaje o la orientación del módulo A.
- Sustituye el módulo A si su salida sigue fuera de rango después de comprobar el circuito y la instalación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo siga frenando y girando con normalidad, pero el control de estabilidad y el control de tracción podrían estar limitados o desactivados. Conduce con suavidad y evita situaciones en las que esos sistemas sean especialmente útiles hasta resolver el fallo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.