Qué significa
Avería en el circuito de despliegue del cinturón de seguridad inflable del conductor. Los cinturones inflables (por ejemplo, el sistema de Ford para los asientos traseros) ensanchan la cinta del cinturón durante un impacto para distribuir las fuerzas del choque sobre una superficie mayor.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del airbag (SRS) o del sistema de carrocería
Cómo funciona
El módulo de control del sistema de retención supervisa el circuito de despliegue del cinturón inflable del conductor; este cinturón contiene un inflador diseñado para ensanchar la banda en caso de colisión. Se activa B00F0 cuando la lectura eléctrica del circuito queda fuera del rango esperado, por lo que es posible que el cinturón inflable del conductor no se despliegue según lo previsto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito de despliegue del cinturón inflable abierto o en cortocircuito
- Cableado o conector dañado
- Inflador del cinturón averiado
- Avería en el módulo de control del sistema de retención
Síntomas
- Luz o símbolo de advertencia relacionado con el sistema afectado
- Función de confort o seguridad limitada
Cómo diagnosticarlo
- Usa un escáner compatible con el sistema de retención para confirmar B00F0, comprueba si hay otros códigos del airbag o de los cinturones y conserva los datos del freeze frame antes de borrar los códigos.
- Inspecciona el cinturón inflable del conductor, la zona del retractor y el cableado visible para detectar daños, contaminación o indicios de reparaciones anteriores tras una colisión.
- Con el sistema de retención desactivado exactamente como indica el fabricante, inspecciona el conector de despliegue y el mazo de cables del cinturón del conductor para detectar holgura, corrosión, terminales dañados o rozaduras.
- Comprueba si el circuito del cinturón inflable del conductor está abierto o en cortocircuito siguiendo el procedimiento aprobado; nunca conectes una lámpara de pruebas ni un multímetro común directamente al inflador.
- Si el circuito está en buen estado, sigue los pasos de diagnóstico del fabricante para determinar si ha fallado el inflador del cinturón del conductor o el módulo de control del sistema de retención.
Soluciones habituales
- Fija un conector flojo del cinturón inflable del conductor o repara el cableado dañado del circuito siguiendo el procedimiento aprobado.
- Sustituye el conector dañado o el tramo del mazo de cables averiado que se encuentre en el circuito de despliegue.
- Sustituye el conjunto del cinturón inflable del conductor si las pruebas confirman una avería del inflador.
- Repara o sustituye el módulo de control del sistema de retención si el diagnóstico confirma una avería interna del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el cinturón inflable del conductor no se ensanche ni distribuya las fuerzas de la colisión según lo previsto, y que la protección del sistema de retención se reduzca. Si es posible, repara la avería antes de conducir; no desmontes ni compruebes eléctricamente el inflador del cinturón sin seguir el procedimiento de seguridad del fabricante.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.