Código de avería OBD-II

B0083: Control de activación del limitador de carga del cinturón de seguridad izquierdo de la segunda fila (fallo secundario)

Qué significa

Este código identifica un fallo relacionado con el control de activación del limitador de carga del cinturón de seguridad izquierdo de la segunda fila. El módulo de control del sistema de retención lo registra cuando detecta un problema en ese control de activación; la información de fallo secundario asociada especifica el fallo exacto.

Cómo funciona

El limitador de carga del cinturón de seguridad izquierdo de la segunda fila forma parte del sistema de cinturones del SRS y está destinado a controlar la fuerza del cinturón para esa posición de asiento durante una colisión. El módulo de control de los sistemas de retención supervisa su circuito de activación y almacena este código cuando detecta un fallo; la información de subfallo adjunta identifica el tipo de fallo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo en el cableado o el conector del limitador de carga
  2. Circuito de activación abierto o en cortocircuito
  3. Limitador de carga izquierdo de la segunda fila defectuoso
  4. Fallo del módulo de control del sistema de retención

Síntomas

  • Luz de advertencia del airbag encendida
  • Es posible que el limitador de carga izquierdo de la segunda fila no funcione en una colisión

Cómo diagnosticarlo

  1. Lee los detalles del subfallo del SRS y los datos de imagen congelada para determinar la condición reportada del circuito y cuándo fue detectada.
  2. Inspecciona el conector del limitador de carga izquierdo de la segunda fila, el área del conjunto del cinturón y el arnés en busca de daños, corrosión, flojedad o pinzamientos debajo de los paneles de adorno o los asientos.
  3. Comprueba si hay otros códigos SRS que puedan indicar un fallo compartido de alimentación, masa o conexión del módulo.
  4. Siguiendo el procedimiento de seguridad del SRS del fabricante, prueba el circuito del limitador de carga izquierdo de la segunda fila en busca de un circuito abierto o cortocircuito coherente con el subfallo.
  5. Si el cableado pasa la prueba, verifica el limitador de carga izquierdo de la segunda fila y el módulo de control de los sistemas de retención con el procedimiento de diagnóstico del fabricante.

Soluciones habituales

  • Asegura o repara el conector del limitador de carga izquierdo de la segunda fila si está flojo o corroído.
  • Repara un cable abierto, en cortocircuito o dañado en el circuito del limitador de carga izquierdo de la segunda fila.
  • Sustituye el conjunto del limitador de carga izquierdo de la segunda fila si las pruebas del componente confirman un fallo.
  • Repara o sustituye el módulo de control de los sistemas de retención únicamente después de haber comprobado sus conexiones y el circuito de activación.

¿Puedo seguir conduciendo?

El vehículo puede ser apto para la conducción, pero es posible que el limitador de carga izquierdo de la segunda fila no controle la fuerza del cinturón según lo previsto en una colisión. Asegúrate de que los ocupantes usen sus cinturones y programa un diagnóstico rápido del SRS; no alteres el cableado de activación excepto bajo el procedimiento de seguridad del fabricante.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos del mismo componente

Códigos cercanos