Volkswagen up! I
Το Volkswagen up! I (2011–2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 81 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία.
Κωδικοί μοντέλου: AA · Διατίθεται σε: Γαλλία, Ευρωπαϊκή Ένωση και Ηνωμένο Βασίλειο
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Wikipedia |
|---|---|---|
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 3.540–3.600 mm RDW | – |
| Πλάτος | 1.640–1.650 mm RDW | 1.641 mm |
| Ύψος | 1.460–1.480 mm RDW | – |
| Μεταξόνιο | 2.410 mm RDW | 2.420 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.412–1.433 mm ASTRA | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.408–1.428 mm ASTRA | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | ||
| Απόβαρο | 829–933 kg RDW | 929–1.180 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 929–1.033 kg RDW | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.290–1.370 kg RDW | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 750–1.500 kg RDW | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 400–490 kg RDW | – |
| Καθίσματα και χώροι | ||
| Καθίσματα | 4 RDW | – |
| Πόρτες | 2–5 RDW | – |
| Χώρος αποσκευών | – | 251 L |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | 35 L |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 160–172 km/h RDW | – |
| Ροπή | 90–212 Nm ASTRA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 165/70R14, 185/55R15, 185/50R16, 175/65R14, 165/65R15, 195/40R17
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Wikipedia (en, pl), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 95,6% (95,3–95,9) | 92,2% | 15.283 |
| 4–5 ετών | 94,0% (93,8–94,2) | 91,0% | 55.099 |
| 6–8 ετών | 90,0% (89,8–90,2) | 86,4% | 121.176 |
| 9–12 ετών | 87,0% (86,8–87,1) | 77,9% | 147.960 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 26,6% | 28,5% |
| Φρένα | 15,9% | 22,4% |
| Ανάρτηση | 7,3% | 17,3% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 6,3% | 7,3% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 6,1% | 11,6% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 2,9% | 4,6% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Όλες οι εκδόσεις 81 του Volkswagen up! I
Εμφάνιση και των 81 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 36 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Βενζίνη | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 92.192 |
| 2021–2024 | Ηλεκτροκινητήρας | 61 kW (83 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0–14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 256–258 km | 103.974 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 6.280 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Φυσικό αέριο | 4,8–5,8 L/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 8.257 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 67 kW (91 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 111 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 48 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 81 kW (110 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 29 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 95 kW (129 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 258 km | 15 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 68 kW (92 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 84 kW (114 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 112 kW (152 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 72 kW (98 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 11 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 70 kW (95 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Ηλεκτροκινητήρας | 96 kW (131 PS) | Ηλεκτρικό | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2021 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | 4,9 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 1.196 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | – | 96–105 g/km | – | 1.022.579 |
| 2019–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 61 kW (83 PS) | Ηλεκτρικό | 13,0–13,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 256 km | 42.810 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Βενζίνη | – | 99–129 g/km | – | 15.034 |
| 2012–2020 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Φυσικό αέριο | – | 79–84 g/km | – | 97.790 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Βενζίνη | – | 110–153 g/km | – | 16.730 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 85 kW (116 PS) | Ηλεκτρικό | – | 0 g/km | – | 946 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | – | 97–108 g/km | – | 297.429 |
| 2013–2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 60 kW (82 PS) | Ηλεκτρικό | 11,7–15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 133 km | 23.872 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Βενζίνη | – | 97–115 g/km | – | 35.158 |
| 2020 | Ηλεκτροκινητήρας | 110 kW (150 PS) | Ηλεκτρικό | 12,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Βενζίνη | – | 97 g/km | – | 24 |
| 2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 129.973 |
| 2018 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 31.730 |
| 2017 | 1,0 L | 83 kW (113 PS) | Βενζίνη | – | 101 g/km | – | 338 |
| 2017 | 1,0 L | 99 kW (135 PS) | Βενζίνη | – | 108 g/km | – | 162 |
| 2016 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | LPG | – | 105 g/km | – | 3.630 |
| 2016 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | LPG | – | 109 g/km | – | 14 |
| 2012–2014 | – | – | Βενζίνη | – | 105–106 g/km | – | 2.578 |
| 2013 | 1,0 L | – | Άλλο καύσιμο | – | 106 g/km | – | 1.410 |
| 2013 | – | – | Φυσικό αέριο | – | 79 g/km | – | 30 |
Ηνωμένο Βασίλειο 29 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019e-UP | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | – | 160 km |
| 2014–2018e-UP | Ηλεκτροκινητήρας | – | Ηλεκτρικό | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 160 km |
| 2017–20181.0 60PS ASG Move up! · 1.0 60PS ASG up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS BMT Move up! · 1.0 60PS BMT Take up! · 1.0 60PS BMT up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! · 1.0 60PS up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG BMT High up! | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS BMT High up! · 1.0 75PS BMT up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 90PS High up! · 1.0 90PS up! beats | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.0 115PS GTI | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS · Look up! 1.0 60PS · Move up! 1.0 60PS και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS ASG · Look up! 1.0 60PS ASG · Move up! 1.0 60PS ASG και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS with Stop-Start · Move up! 1.0 60PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS ASG · Club up! 1.0 75PS ASG · High up! 1.0 75PS ASG και 2 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS with Stop-Start · High up! 1.0 75PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2016Club up! 1.0 75PS · High up! 1.0 75PS · Rock up! 1.0 75PS και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20151.0 75PS | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 4,1–4,5 L/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS BlueMotion Technology High Up! · 1.0 75PS BlueMotion Technology High up! | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White και 2 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 20121.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20121.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20121.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 4 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
Γαλλία 16 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI ASG5 | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI BMT | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015ECO UP! 1.0 68 GNV | – | 50 kW (68 PS) | Φυσικό αέριο | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI BMT | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2013–2015UP! 1.0 MPI (75ch) ASG 5 · UP! 1.0 75 MPI ASG5 | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015UP! 1.0 75 MPI (CROSS UP) | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015E-UP! (82ch) | Ηλεκτροκινητήρας | 60 kW (82 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | – | – |
| 2014UP! 1.0 75 MPI (cross up) | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014e-up (82ch) | Ηλεκτροκινητήρας | 60 kW (82 PS) | Ηλεκτρικό | Αυτόματο | – | – |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) BMT · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 BMT | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013UP! 1.0 MPI (60ch) ASG 5 | – | 44 kW (60 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 5 σχέσεων | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT | – | 55 kW (75 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 5 σχέσεων | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.