Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 83 εκδόσεις του Volkswagen up! (2011–2025), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2011–2025
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Κινητήρες
1,0 L
Ισχύς
από 44 kW (60 PS) έως 85 kW (116 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Φυσικό αέριο, Ηλεκτρικό, LPG
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
4,1 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
4,1 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
4,8 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
1.934.592
Τι είναι το Volkswagen up!?
Το up! είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης με κοντό αμάξωμα και καμπίνα σχεδιασμένη ώστε να αξιοποιεί αποδοτικά τον διαθέσιμο χώρο. Έχει 4 θέσεις και είναι κατάλληλο για καθημερινές διαδρομές όπου ένα αυτοκίνητο με μικρές διαστάσεις είναι πρακτικό.
Η Volkswagen παρουσίασε το up! το 2011. Στις πρώτες τεχνολογίες του περιλαμβάνονταν η λειτουργία City Emergency Braking και ένα φορητό σύστημα πλοήγησης και infotainment με την ονομασία maps+more. Μετά την έκδοση βενζίνης ακολούθησαν εκδόσεις φυσικού αερίου και ηλεκτρική έκδοση.
Γενιές και κινητήρες
Το up! είχε 1 γενιά, η οποία κυκλοφόρησε από το 2012 έως το 2023. Η βασική ιδέα του μικρού αυτοκινήτου παρέμεινε σταθερή, με διαφορετικές εκδόσεις να διατίθενται σε κάθε αγορά.
Η γκάμα της ΕΕ χρησιμοποιούσε κινητήρες 1.0 λίτρου, με ισχύ από 44 kW (60 PS) έως 85 kW (116 PS). Στα καύσιμα που καταγράφονται στην ΕΕ περιλαμβάνονται η βενζίνη, το φυσικό αέριο, το υγραέριο LPG και η ηλεκτρική ενέργεια. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου αφορούν εκδόσεις βενζίνης και ηλεκτρικές εκδόσεις· στη Γαλλία καταγράφονται εκδόσεις βενζίνης, φυσικού αερίου και ηλεκτρικές.
Κατανάλωση καυσίμου και αγορές
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση στην ΕΕ είναι 4,8 L/100 km βάσει WLTP. Στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία, οι χαμηλότερες τιμές είναι και στις 2 περιπτώσεις 4,1 L/100 km βάσει NEDC. Τα WLTP και NEDC είναι διαφορετικές ευρωπαϊκές διαδικασίες δοκιμών, επομένως οι τιμές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.
Το up! περιλαμβάνεται στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ από το 2011 έως το 2025, του Ηνωμένου Βασιλείου από το 2012 έως το 2019 και της Γαλλίας από το 2012 έως το 2015. Οι ταξινομήσεις στην ΕΕ ανέρχονται συνολικά σε 1.934.592.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πόσες γενιές Volkswagen up! υπήρξαν;
1: η Generation I, που κυκλοφόρησε από το 2012 έως το 2023.
Τι κινητήρες προσφέρονταν στο up!?
Η γκάμα της ΕΕ χρησιμοποιούσε κινητήρες 1.0 λίτρου. Στα καύσιμα που καταγράφονται στην ΕΕ, στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία περιλαμβάνονται η βενζίνη, το φυσικό αέριο, το υγραέριο LPG και η ηλεκτρική ενέργεια.
Ποια είναι η χαμηλότερη επίσημη κατανάλωση καυσίμου του up!?
Οι τιμές NEDC του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας είναι και οι 2 4,1 L/100 km. Η χαμηλότερη τιμή στην ΕΕ είναι 4,8 L/100 km βάσει WLTP.
Σε ποιες αγορές πωλήθηκε το up!?
Περιλαμβάνεται στα στοιχεία αγορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας.
Κωδικοί μοντέλου: AA · Διατίθεται σε: Γαλλία, Ευρωπαϊκή Ένωση και Ηνωμένο Βασίλειο · Παραπομπές: volkswagen.de, en.wikipedia.org
Με μια ματιά: Μήκος 3.540–3.600 mm · Απόβαρο 829–933 kg · Μέγιστη ταχύτητα 160–172 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 9–12 ετών: 87,0% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 77,9%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 81 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 36 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2024
1,0 L
48 kW (65 PS)
Βενζίνη
4,8–5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
92.192
2021–2024
Ηλεκτροκινητήρας
61 kW (83 PS)
Ηλεκτρικό
13,0–14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256–258 km
103.974
2021–2024
1,0 L
85 kW (116 PS)
Βενζίνη
5,4–5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
6.280
2021–2024
1,0 L
50 kW (68 PS)
Φυσικό αέριο
4,8–5,8 L/100 km WLTP
104–106 g/km
–
8.257
2023
Ηλεκτροκινητήρας
67 kW (91 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
111
2023
Ηλεκτροκινητήρας
110 kW (150 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
48
2023
Ηλεκτροκινητήρας
81 kW (110 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
29
2023
Ηλεκτροκινητήρας
95 kW (129 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
258 km
15
2023
Ηλεκτροκινητήρας
68 kW (92 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Ηλεκτροκινητήρας
84 kW (114 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Ηλεκτροκινητήρας
112 kW (152 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Ηλεκτροκινητήρας
72 kW (98 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
11
2023
Ηλεκτροκινητήρας
70 kW (95 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Ηλεκτροκινητήρας
85 kW (116 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Ηλεκτροκινητήρας
96 kW (131 PS)
Ηλεκτρικό
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2021
1,0 L
44 kW (60 PS)
Βενζίνη
4,9 L/100 km WLTP
124 g/km
–
1.196
2011–2020
1,0 L
44 kW (60 PS)
Βενζίνη
–
96–105 g/km
–
1.022.579
2019–2020
Ηλεκτροκινητήρας
61 kW (83 PS)
Ηλεκτρικό
13,0–13,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
256 km
42.810
2019–2020
1,0 L
48 kW (65 PS)
Βενζίνη
–
99–129 g/km
–
15.034
2012–2020
1,0 L
50 kW (68 PS)
Φυσικό αέριο
–
79–84 g/km
–
97.790
2016–2020
1,0 L
85 kW (116 PS)
Βενζίνη
–
110–153 g/km
–
16.730
2020
Ηλεκτροκινητήρας
85 kW (116 PS)
Ηλεκτρικό
–
0 g/km
–
946
2011–2020
1,0 L
55 kW (75 PS)
Βενζίνη
–
97–108 g/km
–
297.429
2013–2020
Ηλεκτροκινητήρας
60 kW (82 PS)
Ηλεκτρικό
11,7–15,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
133 km
23.872
2016–2020
1,0 L
66 kW (90 PS)
Βενζίνη
–
97–115 g/km
–
35.158
2020
Ηλεκτροκινητήρας
110 kW (150 PS)
Ηλεκτρικό
12,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
2019
1,0 L
110 kW (150 PS)
Βενζίνη
–
97 g/km
–
24
2018
1,0 L
44 kW (60 PS)
Βενζίνη
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
129.973
2018
1,0 L
55 kW (75 PS)
Βενζίνη
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
31.730
2017
1,0 L
83 kW (113 PS)
Βενζίνη
–
101 g/km
–
338
2017
1,0 L
99 kW (135 PS)
Βενζίνη
–
108 g/km
–
162
2016
1,0 L
44 kW (60 PS)
LPG
–
105 g/km
–
3.630
2016
1,0 L
55 kW (75 PS)
LPG
–
109 g/km
–
14
2012–2014
–
–
Βενζίνη
–
105–106 g/km
–
2.578
2013
1,0 L
–
Άλλο καύσιμο
–
106 g/km
–
1.410
2013
–
–
Φυσικό αέριο
–
79 g/km
–
30
Ηνωμένο Βασίλειο 29 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT
–
55 kW (75 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,2 L/100 km NEDC
98 g/km
Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών
Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2025
Ηλεκτροκινητήρας
61 kW (83 PS)
Ηλεκτρικό
14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256 km
130
2025
1,0 L
48 kW (65 PS)
Βενζίνη
5,1 L/100 km WLTP
115 g/km
–
32
Ανακλήσεις Volkswagen up!
8 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Volkswagen up! από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Ο μπροστινός γεμιστήρας του αερόσακου ενδέχεται να εκραγεί2012–2016
Ενδεχόμενη αλλοίωση του φουσκωτήρα του αερόσακου οδηγού2011–2016
Η συγκόλληση του κρίκου ρυμούλκησης μπορεί να αστοχήσει κατά τη χρήση2015–2017
Οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας μπορεί να μην ενεργοποιηθούν2016
Το πάνελ της πανοραμικής ηλιοροφής ενδέχεται να χαλαρώσει2016
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
