Pontiac G6

Pontiac G6
Φωτογραφία: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 20 εκδόσεις του Pontiac G6 (2005–2010), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2005–2010
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 2,4 L έως 3,9 L
Καύσιμα
Βενζίνη, Καύσιμο Flex (E85)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
9,0 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
9,1 L/100 km (5-cycle)

Τι είδους αυτοκίνητο ήταν το Pontiac G6;

Το Pontiac G6 ήταν ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που αντικατέστησε το Grand Am στη γκάμα της Pontiac. Διατέθηκε ως σεντάν, κουπέ και κάμπριο, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός καθημερινού επιβατικού αυτοκινήτου με τη δυνατότητα επιλογής δίθυρου αμαξώματος. Η μοναδική γενιά του κυκλοφόρησε από το 2005 έως το 2010.

Κινητήρες και ισχύς

Η γκάμα κινητήρων του G6 στη Βόρεια Αμερική εκτεινόταν από 2,4 L έως 3,9 L, με επιλογές για βενζίνη και καύσιμο E85. Η διαθεσιμότητα κινητήρων διέφερε ανά τύπο αμαξώματος και έκδοση.

Πόσο οικονομικό ήταν το Pontiac G6;

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση EPA ήταν 26 MPG και η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση ήταν 9 L/100 km για τα έτη μοντέλου 2005 έως 2010. Τα καναδικά στοιχεία για την περίοδο 2005 έως 2009 δείχνουν χαμηλότερη κατανάλωση 9,1 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων. Οι διαδικασίες της EPA και της καναδικής δοκιμής 5 κύκλων διαφέρουν, οπότε τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Τα ευρωπαϊκά στοιχεία βασίζονται στις διαδικασίες WLTP ή NEDC.

Πού πωλούνταν το Pontiac G6;

Το G6 προσφερόταν τόσο στις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και στον Καναδά. Οι εκδόσεις σεντάν, κουπέ και κάμπριο το καθιστούσαν ένα από τα μοντέλα με τη μεγαλύτερη ποικιλία αμαξωμάτων στην κατηγορία των μεσαίων επιβατικών αυτοκινήτων της Pontiac.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποια έτη πωλούνταν το Pontiac G6;

Η μοναδική γενιά του κυκλοφόρησε από το 2005 έως το 2010· τα καναδικά στοιχεία καλύπτουν την περίοδο 2005 έως 2009.

Ποιοι κινητήρες ήταν διαθέσιμοι στο G6;

Η γκάμα εκτεινόταν από 2,4 L έως 3,9 L, με επιλογές βενζινοκίνητων κινητήρων και κινητήρων flex-fuel E85.

Ποια είναι η καλύτερη μικτή βαθμολογία EPA του G6;

Το καλύτερο μικτό στοιχείο του US EPA ήταν 26 MPG.

Γιατί τα στοιχεία κατανάλωσης των ΗΠΑ και του Καναδά διαφέρουν;

Οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν βαθμολογίες EPA, ενώ ο Καναδάς χρησιμοποιεί τη διαδικασία 5-cycle. Οι δοκιμές διαφέρουν, επομένως τα αποτελέσματά τους δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.

G6 first generation (2005–2010)

Pontiac G6 first generation
Φωτογραφία: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Κωδικοί μοντέλου: Epsilon, GMX381 · Παραπομπές: en.wikipedia.org, jdpower.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.801–4.803 mm · Απόβαρο 1.450–1.500 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 20 εκδόσεων

Ηνωμένες Πολιτείες 13 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2006–2010CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2009–2010CLKUP2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2010FFV2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2010FFV2,4 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2005–2010CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km
2009–2010FFV3,5 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2008–20102MODE CLKUP · CLKUP3,6 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,6 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–20092MODE CLKUP · CLKUP3,9 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20072MODE CLKUP3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20072MODE CLKUP3,6 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2006–20073,9 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2006CLKUP3,9 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Καναδάς 7 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2006–2009Compact2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων9,5–9,9 L/100 km 5-cycle219–228 g/km
2009Compact2,4 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεων9,1 L/100 km 5-cycle209 g/km
2005–2009Compact3,5 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων10,2–12,1 L/100 km 5-cycle235–278 g/km
2009Compact3,5 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 4 σχέσεων13,9–14,9 L/100 km 5-cycle222–238 g/km
2007–2009Compact3,6 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεων11,4–11,7 L/100 km 5-cycle262–269 g/km
2006–2009Compact3,9 LΒενζίνηΑυτόματο 4 σχέσεων12,7–13,2 L/100 km 5-cycle292–304 g/km
2006–2007Compact3,9 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεων12,2–12,3 L/100 km 5-cycle281–283 g/km

Ανακλήσεις Pontiac G6

10 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Pontiac G6 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη2006–2007
  • Το κύκλωμα του αισθητήρα φρένων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα συστήματα ασφαλείας2005–2010
  • Η ντίζα αλλαγής ταχυτήτων ενδέχεται να σπάσει2005–2008
  • Η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού ενδέχεται να αποτύχει2005–2009
  • Η ντίζα αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου μπορεί να αποσπαστεί2008–2010

Δείτε και τις 10 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.