Mercury Milan

Mercury Milan
Φωτογραφία: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 9 εκδόσεις του Mercury Milan (2006–2011), σε τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2006–2011
Αγορές
Ηνωμένες Πολιτείες
Κινητήρες
από 2,3 L έως 3,0 L
Καύσιμα
Βενζίνη, Υβριδικό, Καύσιμο Flex (E85)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
6,2 L/100 km (EPA)

Τι είναι το Mercury Milan;

Το Milan ήταν το μεσαίο σεντάν της Mercury και προσφερόταν με βενζινοκινητήρα, ως υβριδικό και σε εκδόσεις flex-fuel. Η σχεδίασή του περιλάμβανε τη χαρακτηριστική μάσκα τύπου καταρράκτη της μάρκας, καθώς και ξεχωριστές λεπτομέρειες εμπρός και πίσω.

Παρουσιάστηκε για το έτος μοντέλου 2006 και βασιζόταν στην αρχιτεκτονική CD3 της Ford. Αποτελούσε μέρος της ανανεωμένης γκάμας της Mercury και μοιραζόταν την τεχνική βάση του με άλλα μοντέλα της Ford Motor Company, διατηρώντας τη δική του σχεδίαση.

Γενιά Milan

Το Milan είχε 1 γενιά, η οποία κυκλοφόρησε από το 2006–2011 στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά. Παρέμεινε μεσαίο σεντάν σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής του, ενώ δίπλα στις βενζινοκίνητες και flex-fuel εκδόσεις προστέθηκε και υβριδική.

Κινητήρες και ισχύς

Η γκάμα των ΗΠΑ περιλάμβανε βενζινοκίνητες, υβριδικές και flex-fuel E85 εκδόσεις, με κυβισμούς από 2,3 L έως 3,0 L. Υπήρχαν επιλογές με 4 κυλίνδρους και μεγαλύτερους κινητήρες, καθώς και υβριδικό σύστημα κίνησης.

Πόσο οικονομικό είναι το Mercury Milan;

Η καλύτερη συνδυασμένη τιμή EPA στις ΗΠΑ είναι 39 MPG. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 6 L/100 km, σύμφωνα με τη μέθοδο EPA. Οι δοκιμές EPA διαφέρουν από τις ευρωπαϊκές διαδικασίες WLTP ή NEDC και την καναδική δοκιμή 5 κύκλων, επομένως τα αποτελέσματα αυτών των αγορών δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε κυκλοφόρησε το Milan;

Η μοναδική γενιά του κυκλοφόρησε από το 2006–2011 στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά.

Διατίθετο το Mercury Milan ως υβριδικό;

Ναι. Η γκάμα των ΗΠΑ περιλάμβανε υβριδικές εκδόσεις, καθώς και βενζινοκίνητες και flex-fuel E85 εκδόσεις.

Τι κυβισμοί κινητήρα προσφέρονταν;

Η γκάμα των ΗΠΑ που περιλαμβάνεται στον κατάλογο εκτείνεται από τα 2,3 L έως τα 3,0 L.

Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη τιμή EPA;

Η καλύτερη συνδυασμένη τιμή EPA είναι 39 MPG.

Milan first generation (2006–2011)

Mercury Milan first generation
Φωτογραφία: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Κωδικοί μοντέλου: CD3 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς · Παραπομπές: en.wikipedia.org, cars.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.801–4.862 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Ηνωμένες Πολιτείες 9 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂
2010–20112,5 LΒενζίνηΜηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–20112,5 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA205–221 g/km
2010–20112,5 LΥβριδικόΣυνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)Κίνηση στους εμπρός τροχούς38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA142–145 g/km
2010–2011FFV3,0 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2010–2011FFV3,0 LΚαύσιμο Flex (E85)Αυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–20092,3 LΒενζίνηΜηχανικό 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2006–2009CLKUP2,3 LΒενζίνηΑυτόματο 5 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2006–2009CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–2009CLKUP3,0 LΒενζίνηΑυτόματο 6 σχέσεωνΤετρακίνηση19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Ανακλήσεις Mercury Milan

13 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Mercury Milan από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου οδηγού μπορεί να εκραγεί2006–2011
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου μπορεί να εκραγεί2009–2011
  • Οι βαλβίδες φρένων ενδέχεται να μην κλείνουν σωστά2006–2010
  • Ο φουσκωτήρας του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να εκραγεί2010–2011
  • Ο πυροκροτητής του αερόσακου συνοδηγού ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή αερίου2010

Δείτε και τις 13 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.