Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2
Φωτογραφία: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 33 εκδόσεις του Polestar Polestar 2 (2020–2025), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2020–2025
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Ισχύς
από 20 kW (27 PS) έως 350 kW (476 PS)
Καύσιμα
Ηλεκτρικό
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
117.554

Τι είναι το Polestar 2;

Το Polestar 2 είναι ένα ηλεκτρικό fastback με κεκλιμένη οροφή και πρακτικό αμάξωμα χάτσμπακ. Ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας και παραμένει το επιβατικό μοντέλο της παράλληλα με τα SUV της. Η Polestar προήλθε από μια σουηδική παρουσία στον χώρο των επιδόσεων και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, προτού εξελιχθεί σε ανεξάρτητη μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδόσεων.

Το Polestar 2 εμφανίζεται στα στοιχεία ταξινομήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2020 έως το 2025 και στα στοιχεία των ΗΠΑ και του Καναδά από το 2021 έως το 2025. Το πεντάθυρο αμάξωμά του ταιριάζει σε όσους προτιμούν επιβατικό αυτοκίνητο αντί για SUV.

Γενιές, κινητήρες και ισχύς

Η πρώτη γενιά εκτείνεται από το 2020 έως το 2025 στις ταξινομήσεις της ΕΕ. Το Polestar 2 είναι ηλεκτρικό. Οι εκδόσεις για την ΕΕ κυμαίνονται από 20 kW (27 PS) έως 350 kW (476 PS), ενώ οι καναδικές εκδόσεις κυμαίνονται από 170 kW (231 PS) έως 350 kW (476 PS).

Μια αξιοσημείωτη αλλαγή για το μοντέλο του 2024 ήταν η μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς για τις εκδόσεις με έναν κινητήρα. Οι εκδόσεις διπλού κινητήρα διατήρησαν την τετρακίνηση. Η γκάμα περιλαμβάνει και τις δύο διατάξεις, με την ισχύ να ποικίλλει ανάλογα με την έκδοση.

Πόσο οικονομικό είναι το Polestar 2;

Το Polestar 2 κινείται με ηλεκτρική ενέργεια, επομένως δεν διαθέτει στοιχεία κατανάλωσης βενζίνης ή πετρελαίου και δεν παράγει εκπομπές CO₂ από την εξάτμιση κατά την οδήγηση. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και η αυτονομία οδήγησης ποικίλλουν ανάλογα με την έκδοση και την αγορά.

Τα ευρωπαϊκά στοιχεία χρησιμοποιούν το πρότυπο WLTP, ή το NEDC για ορισμένα παλαιότερα αυτοκίνητα, ενώ τα στοιχεία του EPA στις ΗΠΑ και της δοκιμής 5 κύκλων στον Καναδά χρησιμοποιούν διαφορετικές διαδικασίες δοκιμών. Τα αποτελέσματα από αυτές τις αγορές δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα μεταξύ τους.

Πού πωλούνταν το Polestar 2;

Το αυτοκίνητο εμφανίζεται στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ για την περίοδο 2020–2025 και στα στοιχεία του EPA στις ΗΠΑ και του NRCan στον Καναδά για την περίοδο 2021–2025. Ήταν ηλεκτρικό και στις τρεις αγορές. Οι πιο πολυταξινομημένες καταγεγραμμένες εκδόσεις στην ΕΕ περιλάμβαναν το μοντέλο των 150 kW (204 PS) το 2020 και τα μοντέλα των 170 kW (231 PS) το 2022 και το 2023.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Είναι το Polestar 2 ηλεκτρικό;

Ναι. Προσφέρθηκε ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ΕΕ, στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά.

Ποιο είναι το εύρος ισχύος του Polestar 2;

Οι εκδόσεις για την ΕΕ κυμαίνονται από 20 kW (27 PS) έως 350 kW (476 PS). Οι καναδικές εκδόσεις κυμαίνονται από 170 kW (231 PS) έως 350 kW (476 PS).

Πότε πωλήθηκε η πρώτη γενιά του Polestar 2;

Η πρώτη γενιά του εκτείνεται από το 2020 έως το 2025 στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ. Τα στοιχεία των ΗΠΑ και του Καναδά καλύπτουν την περίοδο 2021–2025.

Διαθέτει το Polestar 2 στοιχείο κατανάλωσης καυσίμου;

Δεν διαθέτει στοιχείο κατανάλωσης βενζίνης ή πετρελαίου επειδή είναι ηλεκτρικό. Τα επίσημα στοιχεία κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας εξαρτώνται από την έκδοση και τη διαδικασία δοκιμών.

Polestar 2 first generation (2020–2025)

Polestar Polestar 2 first generation
Φωτογραφία: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Παραπομπές: media.polestar.com, caranddriver.com, caranddriver.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.610 mm · Απόβαρο 1.913–2.098 kg · Μέγιστη ταχύτητα 160–205 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 3 ετών: 90,8% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 92,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 33 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 24 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομίαΤαξινομήσεις στην ΕΕ
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας220 kW (299 PS)Ηλεκτρικό15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km639–641 km14.629
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας310 kW (421 PS)Ηλεκτρικό16,2–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km578–583 km7.049
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας200 kW (272 PS)Ηλεκτρικό15,2–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km536–564 km5.606
2022–2025Ηλεκτροκινητήρας350 kW (476 PS)Ηλεκτρικό17,1–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km454–557 km3.345
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας215 kW (292 PS)Ηλεκτρικό17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km558–560 km271
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας192 kW (261 PS)Ηλεκτρικό16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–577 km237
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας141 kW (192 PS)Ηλεκτρικό15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km644–645 km236
2023–2025Ηλεκτροκινητήρας110 kW (150 PS)Ηλεκτρικό18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km117
2025Ηλεκτροκινητήρας109 kW (148 PS)Ηλεκτρικό15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km10
2021–2024Ηλεκτροκινητήρας170 kW (231 PS)Ηλεκτρικό17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km517–534 km25.928
2021–2024Ηλεκτροκινητήρας300 kW (408 PS)Ηλεκτρικό19,6–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km458–475 km10.108
2021–2023Ηλεκτροκινητήρας150 kW (204 PS)Ηλεκτρικό19,7–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km460–473 km16.268
2021–2023Ηλεκτροκινητήρας165 kW (224 PS)Ηλεκτρικό17,3–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–440 km5.375
2021–2023Ηλεκτροκινητήρας80 kW (109 PS)Ηλεκτρικό17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km474–533 km2.393
2021–2023Ηλεκτροκινητήρας160 kW (218 PS)Ηλεκτρικό19,6–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–474 km4.657
2021–2023Ηλεκτροκινητήρας175 kW (238 PS)Ηλεκτρικό19,9–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–463 km619
2023Ηλεκτροκινητήρας15 kW (20 PS)Ηλεκτρικό17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km33
2023Ηλεκτροκινητήρας133 kW (181 PS)Ηλεκτρικό15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km25
2023Ηλεκτροκινητήρας135 kW (184 PS)Ηλεκτρικό18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km15
2021–2022Ηλεκτροκινητήρας20 kW (27 PS)Ηλεκτρικό19,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km423–437 km1.294
2020Ηλεκτροκινητήρας150 kW (204 PS)Ηλεκτρικό19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km471 km15.028
2020Ηλεκτροκινητήρας80 kW (109 PS)Ηλεκτρικό19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km456 km2.939
2020Ηλεκτροκινητήρας160 kW (218 PS)Ηλεκτρικό19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km447 km963
2020Ηλεκτροκινητήρας300 kW (408 PS)Ηλεκτρικό19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km457 km409

Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2021–2025ΗλεκτροκινητήραςΗλεκτρικόΑυτόματοΚίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)89–106 MPGe EPA0 g/km375–447 km
2024–2025ΗλεκτροκινητήραςΗλεκτρικόΑυτόματοΚίνηση στους πίσω τροχούς109–115 MPGe EPA0 g/km483–515 km
2022–2023ΗλεκτροκινητήραςΗλεκτρικόΑυτόματοΚίνηση στους εμπρός τροχούς107 MPGe EPA0 g/km435 km

Καναδάς 6 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2024–2025Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας220 kW (299 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2024–2025Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας310 kW (421 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428–447 km
2023–2025Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας350 kW (476 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–418 km
2024Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας335 kW (455 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397 km
2022–2023Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας170 kW (231 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο19,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km
2021–2023Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας300 kW (408 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km375–418 km

Ανακλήσεις Polestar Polestar 2

14 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Polestar Polestar 2 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας ενδέχεται να μην εμφανίζεται κατά την όπισθεν2021–2025
  • Η λειτουργία των φρένων ενδέχεται να χαθεί κατά την ελεύθερη κύλιση σε κατηφόρα2021–2024
  • Η πέδηση ενδέχεται να απενεργοποιηθεί μετά από οδήγηση με ρολάρισμα σε κατηφόρα
  • Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να μην προβάλλεται κατά την όπισθεν2021–2025
  • Οι σφιγκτήρες του πλευρικού αερόσακου οδηγού μπορεί να έχουν πρεσαριστεί λανθασμένα2024

Δείτε και τις 14 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.