Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 25 εκδόσεις του Peugeot 108 (2014–2023), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
2014–2023
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία
Κινητήρες
από 1,0 L έως 1,2 L
Ισχύς
από 51 kW (69 PS) έως 60 kW (82 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία)
3,8 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
3,8 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
4,8 L/100 km (WLTP)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
807.616
Τι είναι το Peugeot 108;
Το Peugeot 108 είναι ένα μικρό χάτσμπακ πόλης, σχεδιασμένο για καθημερινή οδήγηση σε αστικό περιβάλλον. Η Peugeot το προσέφερε επίσης με ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, που άφηνε περισσότερο φως και αέρα να μπαίνουν στην καμπίνα. Βρισκόταν στο μικρό άκρο της γκάμας της μάρκας, με συμπαγές αμάξωμα κατάλληλο για διαδρομές στην πόλη.
Παρουσιαζόμενο ως διάδοχος του 107, το 108 συνέχισε το κοινό πρόγραμμα μικρών αυτοκινήτων της Peugeot με τη Citroën και την Toyota. Τα μοντέλα μοιράζονταν τη βασική μηχανική αλλά είχαν ξεχωριστή σχεδίαση.
Γενιά και κινητήρες
Το 108 είχε μία γενιά, γνωστή ως A9, που διήρκεσε από το 2014 έως το 2021. Διατήρησε τη μορφή αυτοκινήτου πόλης του 107, προσφέροντας παράλληλα πιο σύγχρονη καμπίνα και περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης.
Τα στοιχεία της ΕΕ καλύπτουν κινητήρες από 1,0 L έως 1,2 L και ισχύ από 51 kW (69 PS) έως 60 kW (82 PS). Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου παραθέτουν βενζινοκινητήρες στο ίδιο εύρος κυβισμού, αποδίδοντας 53 kW (72 PS).
Κατανάλωση καυσίμου και αγορές
Η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση είναι 4,8 L/100 km κατά το WLTP στα στοιχεία της ΕΕ. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας δίνουν χαμηλή τιμή 3,8 L/100 km κατά το NEDC. Το WLTP και το NEDC είναι διαφορετικές ευρωπαϊκές δοκιμαστικές διαδικασίες, επομένως τα αποτελέσματά τους δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Οι ταξινομήσεις στην ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2014–2022 και ανέρχονται συνολικά σε 807.616. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2014–2023, ενώ τα γαλλικά στοιχεία αφορούν το 2015.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πόσες γενιές του Peugeot 108 υπήρξαν;
Μία: η γενιά A9, που διήρκεσε από το 2014 έως το 2021.
Ποιοι κινητήρες ήταν διαθέσιμοι στο Peugeot 108;
Τα στοιχεία της ΕΕ καλύπτουν κινητήρες από 1,0 L έως 1,2 L και από 51 kW (69 PS) έως 60 kW (82 PS). Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου παραθέτουν βενζινοκίνητες εκδόσεις στα 53 kW (72 PS).
Ποια είναι η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση καυσίμου του Peugeot 108;
Η τιμή της ΕΕ είναι 4,8 L/100 km κατά WLTP. Τα στοιχεία NEDC του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας δίνουν 3,8 L/100 km· οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν.
Πουλήθηκε το Peugeot 108 στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Γαλλία;
Ναι. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2014–2023, και τα στοιχεία της Γαλλίας καλύπτουν το 2015.
Κωδικοί μοντέλου: A9 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο και Γαλλία · Παραπομπές: en.wikipedia.org
Με μια ματιά: Μήκος 3.480 mm · Απόβαρο 815–835 kg · Μέγιστη ταχύτητα 160 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,8% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 25 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 7 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
Βενζίνη
4,8 L/100 km WLTP
110–111 g/km
66.505
2018–2020
1,0 L
53 kW (72 PS)
Βενζίνη
–
85–92 g/km
244.511
2014–2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Βενζίνη
–
99 g/km
92.662
2018–2019
1,0 L
–
Βενζίνη
–
93 g/km
14.374
2014–2019
1,0 L
51 kW (69 PS)
Βενζίνη
–
92–95 g/km
346.856
2014–2018
1,2 L
–
Βενζίνη
–
99 g/km
42.690
2015
1,2 L
–
Πετρέλαιο
–
99 g/km
18
Ηνωμένο Βασίλειο 13 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 L
53 kW (72 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
5,2–5,7 L/100 km WLTP
109–117 g/km
20191.0L 72
1,0 L
53 kW (72 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,9–5,3 L/100 km WLTP
–
20191.0L 72 2-Tronic
1,0 L
53 kW (72 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 5 σχέσεων
5,1–5,5 L/100 km WLTP
–
2015–20181.0i 68
1,0 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20181.0i 72
1,0 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,1 L/100 km NEDC
93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic
1,0 L
–
Βενζίνη
Αυτοματοποιημένο μηχανικό 5 σχέσεων
4,2 L/100 km NEDC
95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 82
1,2 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Βενζίνη
Αυτοματοποιημένο μηχανικό 5 σχέσεων
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68
1,0 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 1.2 82
1,2 L
–
Βενζίνη
Μηχανικό
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
Γαλλία 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
4 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Peugeot 108 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Οι ραφές της πίσω ζώνης ασφαλείας ενδέχεται να είναι εσφαλμένες2020
Ένα εξάρτημα της κολώνας τιμονιού μπορεί να αστοχήσει2014
Η καλωδίωση του καθίσματος ενδέχεται να διακόψει τα πίσω φώτα
Ο εμπρός προφυλακτήρας μπορεί να μην απορροφά σωστά την πρόσκρουση2014
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
