Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 161 εκδόσεις του Ford Ranger (1984–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
1984–2026
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 2,0 L έως 4,0 L
Καύσιμα
Πετρέλαιο, Βενζίνη, Καύσιμο Flex (E85), Ηλεκτρικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
8,7 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
9,9 L/100 km (5-cycle)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
28
Τι είναι το Ford Ranger;
Το Ranger είναι το pickup της Ford για τη μεταφορά επιβατών και εξοπλισμού, με ανοιχτή καρότσα και επιλογή τύπου καμπίνας. Στη Βόρεια Αμερική κατατάσσεται στα μεσαία pickup, ενώ η γενιά T6 επανέφερε το όνομα στην ευρωπαϊκή γκάμα της Ford. Στη γκάμα των ΗΠΑ τοποθετείται κάτω από τα μεγάλα pickup της σειράς F-Series της Ford.
Γενιές Ranger
Η 1η γενιά του αμερικανικού Ranger κυκλοφόρησε από το 1983 έως το 1992, η 2η από το 1993 έως το 1997 και η 3η από το 1998 έως το 2011. Η T6, που εδώ υπολογίζεται ως 4η γενιά, διατέθηκε στην Ευρώπη από το 2011 έως το 2023 και επέστρεψε στις ΗΠΑ και στον Καναδά από το 2019 έως το 2023. Η 5η γενιά, με κωδικό P703, ακολούθησε στη Βόρεια Αμερική από το 2024. Το χρονολόγιο του Ranger διαφέρει ανά αγορά: η T6 έφτασε στην Ευρώπη πριν επιστρέψει στη Βόρεια Αμερική.
Κινητήρες και κατανάλωση καυσίμου
Η γκάμα EPA των ΗΠΑ περιλαμβάνει εκδόσεις βενζίνης, ευέλικτου καυσίμου E85, ηλεκτρικές και πετρελαιοκίνητες, με κυβισμό από 2.2 έως 4.0 λίτρα. Η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση είναι 27 MPG και η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 8,7 L/100 km κατά EPA. Τα στοιχεία NRCan του Καναδά καλύπτουν μοντέλα βενζίνης και E85 με κινητήρες από 2.3 έως 4.0 λίτρα· η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση είναι 9,9 L/100 km κατά τη δοκιμή 5 κύκλων. Οι EPA και NRCan εφαρμόζουν διαφορετικές διαδικασίες, επομένως τα αποτελέσματά τους δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Πού διατέθηκε το Ranger;
Το Ranger έχει μακρά ιστορία στη Βόρεια Αμερική, με τα στοιχεία των ΗΠΑ να καλύπτουν την περίοδο 1984–2026 και τα καναδικά στοιχεία την περίοδο 1995–2026. Τα στοιχεία ταξινομήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταγράφουν ένα πετρελαιοκίνητο Ranger 2.0 λίτρων το 2018. Οι ημερομηνίες γενεών στη Βόρεια Αμερική διαφέρουν από εκείνες της ευρωπαϊκής T6.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πότε έφτασε το Ford Ranger T6 στη Βόρεια Αμερική;
Επέστρεψε στις ΗΠΑ και στον Καναδά το 2019, αφού η ευρωπαϊκή του πορεία είχε ξεκινήσει το 2011.
Ποια είναι η καλύτερη συνδυασμένη επίδοση EPA του Ranger;
Η καλύτερη καταγεγραμμένη συνδυασμένη επίδοση είναι 27 MPG.
Τι κατανάλωση καυσίμου καταγράφει το NRCan για το Ranger;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στον Καναδά είναι 9,9 L/100 km κατά τη δοκιμή NRCan 5 κύκλων.
Με μια ματιά: Μήκος 5.120–5.544 mm · Απόβαρο 1.974–2.014 kg · Μέγιστη ταχύτητα 175–180 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 80,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 5.120–5.544 mm · Απόβαρο 1.974–2.014 kg · Μέγιστη ταχύτητα 175–180 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 80,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κατ' επιλογήν τετρακίνηση
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,7 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κατ' επιλογήν τετρακίνηση
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
268–277 g/km
2024–2026SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κατ' επιλογήν τετρακίνηση
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
326 g/km
2024SIDI
2,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
2024SIDI
2,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κατ' επιλογήν τετρακίνηση
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
Καναδάς 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard
2,3 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
10,7–11,2 L/100 km 5-cycle
252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
2,7 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
11,5–11,6 L/100 km 5-cycle
270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 10 σχέσεων
14,0 L/100 km 5-cycle
326 g/km
Ανακλήσεις Ford Ranger
148 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Ford Ranger από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η οθόνη ενδέχεται να χάσει την τροφοδοσία και να κρύψει την εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας2026
Εσφαλμένα τοποθετημένα ωστήρια εκκεντροφόρου ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη στον κινητήρα2025
Η βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων μπορεί να αστοχήσει2025
Τα έμβολα (πιστόνια) του κινητήρα ενδέχεται να παρουσιάσουν αστοχία2026
Το στήριγμα της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να σπάσει2025
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
