Τι είναι το Ford C-Max Energi;
Το C-Max Energi είναι η plug-in υβριδική έκδοση του μικρού πολυχρηστικού C-Max της Ford. Η υπερυψωμένη οροφή και η καμπίνα με έμφαση στους επιβάτες του προσδίδουν πρακτική μορφή για οικογενειακές διαδρομές. Η Ford παρουσίασε το Energi ως το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο παραγωγής της, συνδυάζοντας ηλεκτρική κίνηση με βενζινοκινητήρα για μεγαλύτερες διαδρομές.
Γενιά και σύστημα κίνησης
Το C-Max Energi ανήκει στη δεύτερη γενιά C-Max, γνωστή ως Mk2 και με κωδικό C344. Εμφανίζεται στις καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά από το 2013 έως το 2017, ενώ τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν τα έτη 2014 έως 2017. Το σύστημα κίνησης συνδυάζει κινητήρα 2,0 λίτρων με ηλεκτρική πρόωση. Οι προδιαγραφές της ΕΕ αναφέρουν ισχύ 101 kW (137 PS)· οι καταχωρίσεις στις ΗΠΑ και στον Καναδά το χαρακτηρίζουν plug-in υβριδικό.
Κατανάλωση καυσίμου και αγορές
Η δηλωμένη τιμή για το plug-in υβριδικό είναι 6 L/100 km τόσο στα αποτελέσματα της EPA στις ΗΠΑ όσο και στη δοκιμή 5 κύκλων της NRCan στον Καναδά. Κάθε τιμή είναι σταθμισμένη και προϋποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά, επομένως η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται από τη φόρτιση και τη χρήση. Οι διαδικασίες WLTP και NEDC στην Ευρώπη διαφέρουν από τις δοκιμές της EPA και τη δοκιμή 5 κύκλων του Καναδά, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Οι ταξινομήσεις στην ΕΕ ανέρχονται συνολικά σε 2.516 σε 2 εκδόσεις από το 2014 έως το 2017. Η έκδοση των 101 kW (137 PS) κατέγραψε 2.474 ταξινομήσεις το 2014–2015 και 42 το 2016–2017. Το plug-in υβριδικό εμφανίζεται στις καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά από το 2013 έως το 2017.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Είναι το C-Max Energi plug-in υβριδικό;
Ναι. Συνδυάζει ηλεκτρική πρόωση με βενζινοκινητήρα, χρησιμοποιώντας την αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια όταν είναι φορτισμένο και υβριδική λειτουργία για μεγαλύτερες διαδρομές.
Σε ποια γενιά ανήκει το C-Max Energi;
Ανήκει στη δεύτερη γενιά C-Max, ή Mk2, με κωδικό C344. Οι καταχωρίσεις στις ΗΠΑ και στον Καναδά καλύπτουν τα έτη 2013 έως 2017.
Ποια είναι η επίσημη κατανάλωση καυσίμου του;
Η σταθμισμένη τιμή στις δοκιμές EPA των ΗΠΑ και NRCan 5 κύκλων του Καναδά είναι 6 L/100 km. Προϋποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά.
Ποια ισχύς καταγράφεται για τις εκδόσεις της ΕΕ;
Οι προδιαγραφές της ΕΕ αναφέρουν 101 kW (137 PS) για το υβριδικό 2,0 λίτρων.
