Ford C-Max Energi Mk2
Το Ford C-Max Energi Mk2 (2013–2017): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 4 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: C344 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.400 mm RDW | 4.420 mm TC | 4.380–4.520 mm |
| Πλάτος | 1.830 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.828 mm |
| Ύψος | 1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.626–1.684 mm |
| Μεταξόνιο | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.648–2.788 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.540 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.530 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.725 kg RDW | 1.750 kg TC | 1.374–1.697 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.825 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.250 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | – | – | 166–202 km/h |
| Ροπή | – | – | 159–300 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 35 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 2,5 h EPA | – |
Συνολική βαθμολογία ασφάλειας της NHTSA (ΗΠΑ): 2013–2017: ★★★★☆
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων της NHTSA. Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
135 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2013–2017. 10 τροχαία ατυχήματα · 4 πυρκαγιές · 6 τραυματισμοί
- Ηλεκτρικό σύστημα 53
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 4 του Ford C-Max Energi Mk2
Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017 | 2,0 L | 101 kW (137 PS) | Υβριδικό | – | 46 g/km | 42 |
| 2014–2015 | 2,0 L | 101 kW (137 PS) | Υβριδικό | 9,4 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 2.474 |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017PHEV | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | Κίνηση στους εμπρός τροχούς | 38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA | 76–80 g/km |
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Mid-size | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) | 6,0–6,1 L/100 km 5-cycle | 76–80 g/km | 32–33 km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.