Fisker Karma first generation
Το Fisker Karma first generation (2012–2013): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 6 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.000 mm RDW | 5.000 mm TC | 4.970 mm |
| Πλάτος | 1.990 mm RDW | 1.980 mm TC | 1.984 mm |
| Ύψος | 1.330 mm RDW | 1.330 mm TC | 1.310 mm |
| Μεταξόνιο | 3.160 mm RDW | 3.160 mm TC | 3.160 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | – | 1.690 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | – | 1.700 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 2.405 kg RDW | 2.404 kg TC | 2.011–2.495 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 2.505 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.767 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 195 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | – | – | 40 L |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | – | – | 1.300 Nm |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | – | – | 20,1 kWh |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 6,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, fr, ja, es, pl), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
6 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2012–2012.
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 6 του Fisker Karma first generation
Ευρωπαϊκή Ένωση 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Υβριδικό | – | 53 g/km | 304 |
| 2013 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Υβριδικό | 20,1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | 118 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 156 kW (212 PS) | Υβριδικό | 20,6 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 100 |
| 2012 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ηλεκτρικό | – | 53 g/km | 52 |
| 2012 | 2,0 L | 156 kW (212 PS) | Βενζίνη | – | 53 g/km | 50 |
Ηνωμένες Πολιτείες 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 105 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.