BMW 5 Series seventh generation
Το BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 20 εκδόσεών του στις τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: G30, G31 · Διατίθεται σε: Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.940–4.960 mm RDW | 4.940–4.960 mm TC | 4.936–5.092 mm |
| Πλάτος | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.858–1.868 mm |
| Ύψος | 1.480–1.500 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.479–1.498 mm |
| Μεταξόνιο | 2.980 mm RDW | 2.980 mm TC | 2.975–3.105 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.598–1.605 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.596–1.631 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.515–1.935 kg RDW | 1.680–2.064 kg TC | 1.605–2.035 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.615–2.035 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.200–2.610 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 1.700–2.000 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών | – | – | 530 L |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| Ροπή | 290–750 Nm ASTRA | – | 250–760 Nm |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 2,0–3,0 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 89,8% (89,4–90,1) | 92,2% | 29.166 |
| 4–5 ετών | 90,6% (90,4–90,8) | 91,0% | 72.976 |
| 6–8 ετών | 89,9% (89,4–90,3) | 86,4% | 17.276 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 23,4% | 24,0% |
| Φρένα | 5,7% | 15,2% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,6% | 6,2% |
| Ανάρτηση | 3,2% | 5,3% |
| Αμάξωμα, σασί και δομή | 2,0% | 1,2% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,8% | 5,1% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
221 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2018–2023. 21 τροχαία ατυχήματα · 3 πυρκαγιές · 22 τραυματισμοί
- Αερόσακοι 62
- Ηλεκτρικό σύστημα 45
- Ζώνες ασφαλείας 39
- Κινητήρας 37
- Συστήματα υποβοήθησης οδηγού 24
- Καθίσματα 22
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 20 του BMW 5 Series seventh generation
Εμφάνιση και των 20 εκδόσεων
Ηνωμένες Πολιτείες 12 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση στους πίσω τροχούς | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3,0 L | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Καναδάς 8 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Mid-size · Compact | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,5 L/100 km 5-cycle | 126 g/km | 31 km |
| 2017–2023Mid-size | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,8–9,1 L/100 km 5-cycle | 206–213 g/km | – |
| 2022–2023Full-size · Mid-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,4 L/100 km 5-cycle | 219 g/km | – |
| 2018–2023Mid-size | 4,4 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,9 L/100 km 5-cycle | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,1 L/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 2,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,2–9,3 L/100 km 5-cycle | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017–2020Mid-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,5–10,0 L/100 km 5-cycle | 222–236 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.