Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 52 εκδόσεις του Audi Cabriolet (1994–2010), σε το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Με μια ματιά
Έτη στα δεδομένα
1994–2010
Αγορές
Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,8 L έως 3,1 L
Ισχύς
από 93 kW (127 PS) έως 188 kW (256 PS)
Καύσιμα
Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
6,4 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένες Πολιτείες)
12,4 L/100 km (EPA)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
12,5 L/100 km (5-cycle)
Τι είναι το Audi Cabriolet;
Το Audi Cabriolet ήταν ένα ανοιχτό τετραθέσιο αυτοκίνητο βασισμένο στην οικογένεια του Audi 80. Η υφασμάτινη οροφή του τού χάρισε μια ξεχωριστή θέση στη γκάμα, ενώ τα γνώριμα μηχανικά του μέρη ταίριαζαν στην καθημερινή οδήγηση. Η γενιά 8G κυκλοφόρησε από το 1991 έως το 2000.
Κινητήρες και ισχύς
Οι εκδόσεις για το Ηνωμένο Βασίλειο περιλάμβαναν κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου από 1.8 έως 3.1 λίτρα, με ισχύ από 103 kW (140 PS) έως 188 kW (256 PS). Οι καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά επικεντρώνονται στην έκδοση βενζίνης 2.8 λίτρων.
Πόσο οικονομικό είναι το Audi Cabriolet;
Η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 6,4 L/100 km στη δοκιμή NEDC. Το καλύτερο συνδυασμένο αποτέλεσμα της αμερικανικής EPA είναι 19 MPG, που ισοδυναμεί με 12,4 L/100 km. Το αποτέλεσμα της δοκιμής 5 κύκλων NRCan στον Καναδά είναι 12,5 L/100 km. Οι δοκιμές διαφέρουν ανάλογα με την αγορά, επομένως είναι προτιμότερο κάθε τιμή να εξετάζεται στο πλαίσιο της δικής της αγοράς.
Πού πωλούνταν;
Το Cabriolet εμφανίζεται στα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου για την περίοδο 2000–2010, στα στοιχεία των ΗΠΑ για την περίοδο 1994–1998 και στα στοιχεία του Καναδά για το 1995. Η γενιά 8G του κυκλοφόρησε από το 1991 έως το 2000. Οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνουν εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, ενώ οι καταχωρίσεις των ΗΠΑ και του Καναδά αφορούν αποκλειστικά εκδόσεις βενζίνης.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποια γενιά είναι το Audi Cabriolet;
Η γενιά 8G του Audi Cabriolet κυκλοφόρησε από το 1991 έως το 2000.
Ποιοι κινητήρες αναφέρονταν για το Cabriolet στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Οι καταχωρίσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο εκτείνονται σε κινητήρες βενζίνης και diesel από 1,8 έως 3,1 λίτρα.
Ποια είναι η χαμηλότερη αναγραφόμενη κατανάλωση του Cabriolet;
Η χαμηλότερη τιμή είναι 6,4 L/100 km στη δοκιμή NEDC του Ηνωμένου Βασιλείου. Οι δοκιμές EPA των ΗΠΑ και NRCan του Καναδά δίνουν διαφορετικά αποτελέσματα ανάλογα με την αγορά.
Με μια ματιά: Μήκος 4.370 mm · Απόβαρο 1.370–1.430 kg · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 69,7% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Ηνωμένο Βασίλειο 3 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
20001.8 125bhp
1,8 L
93 kW (127 PS)
Βενζίνη
9,1 L/100 km NEDC
218 g/km
20002.6 V6 150bhp
2,6 L
112 kW (152 PS)
Βενζίνη
10,5–11,3 L/100 km NEDC
250–270 g/km
20002.8 V6 174bhp
2,8 L
130 kW (176 PS)
Βενζίνη
10,9–11,4 L/100 km NEDC
256–267 g/km
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
1996–1998(FFS), CLKUP · CLKUP
2,8 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1994–1995(FFS), CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP
2,8 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1995(FFS), CLKUP
2,8 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
1995Minicompact
2,8 L
Βενζίνη
Αυτόματο 4 σχέσεων
12,5 L/100 km 5-cycle
288 g/km
Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών
Εμφάνιση και των 45 εκδόσεων
Ηνωμένο Βασίλειο 45 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2007–20101.8 T 163ps Multitronic · 1.8 T 163PS Multitronic
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
8,5 L/100 km NEDC
204 g/km
2008–20101.8 T 163ps · 1.8 T 163PS
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,3 L/100 km NEDC
197 g/km
2007–20102.0 TDI 140ps with DPF · 2.0 TDI 140PS with DPF
2,0 L
103 kW (140 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2007–20102.0 TDI 140ps Multitronic with DPF · 2.0 TDI 140PS Multitronic with DPF
2007–20103.0 V6 TDI quattro 233ps with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 233PS with DPF
3,0 L
171 kW (233 PS)
Πετρέλαιο
–
7,9 L/100 km NEDC
209 g/km
2007–20103.0 V6 TDI quattro 233ps Tiptronic with DPF · 3.0 V6 TDI quattro 233PS Tiptronic with DPF
3,0 L
171 kW (233 PS)
Πετρέλαιο
–
8,4 L/100 km NEDC
223 g/km
2008–20103.2 V6 FSI quattro 256ps · 3.2 V6 FSI quattro 256PS
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
–
11,0 L/100 km NEDC
262 g/km
2008–20103.2 V6 FSI quattro 256ps Tiptronic · 3.2 V6 FSI quattro 256PS Tiptronic
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
–
10,9 L/100 km NEDC
259 g/km
2009–20103.2 V6 FSI quattro 256PS Multitronic · 3.2 V6 FSI quattro 256ps Multitronic
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,6 L/100 km NEDC
228 g/km
2007–20082.0 TFSI 200ps
2,0 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
8,3 L/100 km NEDC
199 g/km
2007–20082.0 TFSI 200ps Multitronic
2,0 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
8,4 L/100 km NEDC
199 g/km
2007–20083.2 V6 FSI quattro 256ps Multitronic
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,6 L/100 km NEDC
229 g/km
20071.8 T 163ps
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,3 L/100 km NEDC
199 g/km
2006–20073.2 V6 FSI quattro (256 PS) · 3.2 V6 FSI quattro 256ps
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
–
11,0 L/100 km NEDC
264 g/km
20073.2 V6 FSI quattro 256ps Tiptronic
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
–
11,1 L/100 km NEDC
266 g/km
20061.8 T quattro (163 PS)
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
–
9,5 L/100 km NEDC
228 g/km
20061.8 T multitronic (163 PS)
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
8,6 L/100 km NEDC
206 g/km
2004–20061.8 T (163 PS)
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
8,7 L/100 km NEDC
208 g/km
20062.0 TDI (140 PS) DPF
2,0 L
103 kW (140 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
6,5 L/100 km NEDC
175 g/km
20062.0 TFSI multitronic (200 PS)
2,0 L
147 kW (200 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
8,5 L/100 km NEDC
204 g/km
20063.2 V6 FSI quattro Tiptronic (256 PS)
2,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
–
11,2 L/100 km NEDC
269 g/km
20062.4 V6 multitronic (170 PS)
2,4 L
125 kW (170 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,7 L/100 km NEDC
233 g/km
2004–20062.4 V6 (170 PS)
2,4 L
125 kW (170 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
10,0 L/100 km NEDC
240 g/km
2004–20062.5 V6 (163 PS)
2,5 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
Μηχανικό 6 σχέσεων
7,3 L/100 km NEDC
196 g/km
20062.5 V6 multitronic (163 PS)
2,5 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
7,3 L/100 km NEDC
197 g/km
20063.0 V6 TDI quattro (233 PS) DPF
3,0 L
171 kW (233 PS)
Πετρέλαιο
–
8,0 L/100 km NEDC
212 g/km
20063.0 V6 TDI quattro Tiptronic (233 PS) DPF
3,0 L
171 kW (233 PS)
Πετρέλαιο
–
8,5 L/100 km NEDC
225 g/km
20063.0 V6 multitronic (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
2004–20063.0 V6 (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 6 σχέσεων
10,0 L/100 km NEDC
240 g/km
20063.0 V6 quattro Tiptronic (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
–
11,4 L/100 km NEDC
274 g/km
2004–20063.0 V6 quattro (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
–
11,2–11,4 L/100 km NEDC
269–274 g/km
20063.2 V6 FSI multitronic (256 PS)
3,1 L
188 kW (256 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,7 L/100 km NEDC
233 g/km
20041.8T quattro (163 PS)
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
–
9,5 L/100 km NEDC
228 g/km
20041.8 T (163 PS)
1,8 L
120 kW (163 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
8,6 L/100 km NEDC
206 g/km
2003–20042.4 V6 Multitronic (170 PS)
2,4 L
125 kW (170 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,7 L/100 km NEDC
233 g/km
20042.5 V6 (163 PS)
2,5 L
120 kW (163 PS)
Πετρέλαιο
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
7,3 L/100 km NEDC
197 g/km
2003–20043.0 V6 Multitronic (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
20032.4 V6 (170 PS)
2,4 L
125 kW (170 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
20033.0 V6 (220 PS)
3,0 L
162 kW (220 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
20022.4 V6 (170 bhp)
2,4 L
127 kW (172 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
20022.4 V6 (170 bhp) Multitronic
2,4 L
127 kW (172 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,7 L/100 km NEDC
233 g/km
20023.0 V6 (220 bhp)
3,0 L
164 kW (223 PS)
Βενζίνη
Μηχανικό 5 σχέσεων
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
20023.0 V6 (220 bhp) Multitronic
3,0 L
164 kW (223 PS)
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
9,8 L/100 km NEDC
235 g/km
Ανακλήσεις Audi Cabriolet
6 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Audi Cabriolet από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η λειτουργία του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να είναι περιορισμένη2000–2001
Ο αερόσακος οδηγού μπορεί να ενεργοποιηθεί καθυστερημένα ή με ανεπαρκή δύναμη1997–1999
Η φωτεινότητα των προβολέων μπορεί να μειωθεί με την πάροδο του χρόνου2002–2004
Η τσιμούχα του μπεκ καυσίμου μπορεί να παρουσιάσει διαρροή1993–1995
Ο στατικός ηλεκτρισμός μπορεί να ενεργοποιήσει τον αερόσακο οδηγού1995–1997
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
