Audi A8

Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 278 εκδόσεις του Audi A8 (1997–2027), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα: 1997–2027
Αγορές: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες: από 2,0 L έως 6,3 L
Ισχύς: από 145 kW (197 PS) έως 445 kW (605 PS)
Καύσιμα: Πετρέλαιο, Βενζίνη, Υβριδικό, Plug-in υβριδικό
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο): 5,6 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Γαλλία): 5,9 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση): 7,1 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ευρωπαϊκή Ένωση): 1,9 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ηνωμένες Πολιτείες): 10,2 L/100 km (EPA)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ: 138.626

Τι είναι το Audi A8;

Το A8 είναι η κορυφαία πολυτελής λιμουζίνα της Audi, με ευρύχωρο εσωτερικό και έμφαση στην άνεση για μεγάλα ταξίδια. Συνέβαλε στην καθιέρωση της Audi στην πολυτελή κατηγορία όταν παρουσιάστηκε με την αλουμινένια κατασκευή Audi Space Frame και την προαιρετική τετρακίνηση quattro.

Η Audi κατασκεύασε το A8 σε 4 γενιές: D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) και D5 (2017–σήμερα). Ο χαρακτήρας του ως μεγάλης λιμουζίνας με έμφαση στην τεχνολογία διατηρήθηκε, ενώ οι κινητήρες και ο εξοπλισμός του άλλαζαν με την πάροδο του χρόνου.

Κινητήρες και ισχύς

Το A8 έχει εξοπλιστεί με βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, καθώς και με υβριδικές και επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις. Οι εκδόσεις της ΕΕ καλύπτουν κυβισμό από 2.0 έως 6.3 λίτρα και ισχύ από 155 kW (211 PS) έως 445 kW (605 PS). Οι τιμές του Ηνωμένου Βασιλείου κυμαίνονται από 145 kW (197 PS) έως 420 kW (571 PS).

Στα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ περιλαμβάνεται πετρελαιοκίνητη έκδοση 4.1 λίτρων ανάμεσα στις εκδόσεις με τις περισσότερες ταξινομήσεις το 2010, ενώ ακολούθησαν πετρελαιοκίνητες εκδόσεις 3.0 λίτρων το 2011 και το 2018.

Πόσο οικονομικό είναι το Audi A8;

Η χαμηλότερη τιμή στην ΕΕ για τις εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικές είναι 7,1 L/100 km κατά WLTP. Η σταθμισμένη τιμή της επαναφορτιζόμενης υβριδικής έκδοσης είναι 1,9 L/100 km κατά WLTP, με την παραδοχή ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά. Οι τιμές του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας είναι αντίστοιχα 5.6 και 5,9 L/100 km, αμφότερες κατά NEDC. Τα WLTP και NEDC είναι διαφορετικές ευρωπαϊκές διαδικασίες δοκιμών.

Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στις ΗΠΑ είναι 8,4 L/100 km κατά EPA, με καλύτερη συνδυασμένη επίδοση 28 MPG. Ο Καναδάς καταγράφει επίσης 8,4 L/100 km, με μέτρηση κατά τη διαδικασία 5 κύκλων του NRCan. Για τις επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις, οι σταθμισμένες τιμές είναι 10,2 L/100 km κατά EPA και 10,3 L/100 km κατά τη δοκιμή 5 κύκλων του Καναδά. Τα WLTP και NEDC στην Ευρώπη, οι δοκιμές EPA στις ΗΠΑ και η διαδικασία 5 κύκλων του Καναδά χρησιμοποιούν διαφορετικές δοκιμές, επομένως οι τιμές των αγορών δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.

Πού πωλήθηκε;

Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν το 2010–2025 και ανέρχονται συνολικά σε 138.626. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν το διάστημα από το 2000 έως το 2026, τα στοιχεία EPA των ΗΠΑ από το 1997 έως το 2027, τα στοιχεία NRCan του Καναδά από το 1997 έως το 2026 και τα στοιχεία ADEME της Γαλλίας από το 2012 έως το 2015.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποιες είναι οι γενιές του Audi A8;

Οι γενιές είναι οι D2 (1994–2002), D3 (2002–2010), D4 (2010–2017) και D5 (2017–σήμερα).

Ποια είναι η χαμηλότερη καταγεγραμμένη κατανάλωση του A8 στην ΕΕ;

Για τις εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικές, είναι 7,1 L/100 km κατά WLTP. Η σταθμισμένη τιμή της επαναφορτιζόμενης υβριδικής έκδοσης είναι 1,9 L/100 km κατά WLTP.

Διατίθεται το A8 ως επαναφορτιζόμενο υβριδικό;

Ναι. Επαναφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις περιλαμβάνονται στα στοιχεία της ΕΕ, των ΗΠΑ και του Καναδά.

Πόσα A8 ταξινομήθηκαν στην ΕΕ;

Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ καταγράφουν 138.626 από το 2010 έως το 2025.

A8 D2 (1994–2002)

Audi A8 D2 — Φωτογραφία: User: My Hobo Soul / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Κωδικοί μοντέλου: 4D · Παραπομπές: en.wikipedia.org

Με μια ματιά: Μήκος 5.030–5.160 mm · Απόβαρο 1.475–1.840 kg · Μέγιστη ταχύτητα 213–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 74,7% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 14 εκδόσεων

A8 D3 (2002–2010)

Audi A8 D3 — Φωτογραφία: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Κωδικοί μοντέλου: 4E · Παραπομπές: audi.com, adac.de

Με μια ματιά: Μήκος 5.050–5.140 mm · Απόβαρο 1.745–1.970 kg · Μέγιστη ταχύτητα 250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 84,2% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 62 εκδόσεων

A8 D4 (2010–2017)

Audi A8 D4 — Φωτογραφία: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: 4H · Παραπομπές: audi.com, adac.de

Με μια ματιά: Μήκος 5.140–5.270 mm · Απόβαρο 1.810–2.030 kg · Μέγιστη ταχύτητα 250–305 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 9–12 ετών: 91,9% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 77,9%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 140 εκδόσεων

A8 D5 (από το 2017)

Audi A8 D5 — Φωτογραφία: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Κωδικοί μοντέλου: 4N · Παραπομπές: audi.com, adac.de

Με μια ματιά: Μήκος 5.140–5.320 mm · Απόβαρο 1.895–2.380 kg · Μέγιστη ταχύτητα 250–305 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 94,5% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 74 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 49 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοση	Κινητήρας	Ισχύς	Καύσιμο	Κατανάλωση (μικτός κύκλος)	CO₂	Ηλεκτρική αυτονομία	Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Plug-in υβριδικό	1,9–2,5 L/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP	44–64 g/km	51–61 km	4.615
2021–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Υβριδικό	7,3–7,5 L/100 km WLTP	192–195 g/km	–	6.342
2021–2025	4,0 L	420 kW (571 PS)	Υβριδικό	10,7–11,6 L/100 km WLTP	261–266 g/km	–	2.049
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Υβριδικό	9,3–9,9 L/100 km WLTP	215–225 g/km	–	1.107
2021–2025	4,0 L	338 kW (460 PS)	Υβριδικό	11,3–11,9 L/100 km WLTP	263–271 g/km	–	518
2022–2025	4,0 L	420 kW (571 PS)	Βενζίνη	–	275–283 g/km	–	26
2024	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	4,4 L/100 km WLTP	216 g/km	–	17
2021–2024	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	7,1–7,2 L/100 km WLTP	190 g/km	–	172
2022	4,0 L	338 kW (460 PS)	Βενζίνη	–	283 g/km	–	16
2022	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	–	242 g/km	–	15
2021	4,0 L	320 kW (435 PS)	Υβριδικό	8,5 L/100 km WLTP	222 g/km	–	160
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	9,6 L/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP	127 g/km	44 km	94
2021	4,0 L	420 kW (571 PS)	Βενζίνη	11,5 L/100 km WLTP	294 g/km	–	50
2021	4,0 L	338 kW (460 PS)	Βενζίνη	–	–	–	34
2021	4,0 L	338 kW (460 PS)	Βενζίνη	11,3 L/100 km WLTP	270 g/km	–	34
2021	4,0 L	420 kW (571 PS)	Βενζίνη	–	–	–	30
2021	2,0 L	195 kW (265 PS)	Βενζίνη	–	–	–	16
2017–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Υβριδικό	–	150–158 g/km	–	4.318
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Plug-in υβριδικό	21,1 kWh/100 km NEDC	64 g/km	50 km	1.464
2020	4,0 L	420 kW (571 PS)	Υβριδικό	–	261 g/km	–	880
2020	4,0 L	320 kW (435 PS)	Υβριδικό	–	190 g/km	–	741
2017–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	–	152–157 g/km	–	10.240
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Υβριδικό	23,0 kWh/100 km NEDC	186 g/km	–	410
2017–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	–	178–186 g/km	–	4.055
2020	4,0 L	338 kW (460 PS)	Υβριδικό	–	252 g/km	–	82
2020	4,0 L	420 kW (571 PS)	Βενζίνη	–	399 g/km	–	52
2019–2020	4,0 L	420 kW (571 PS)	Βενζίνη	–	361–377 g/km	–	94
2019–2020	4,0 L	338 kW (460 PS)	Βενζίνη	–	336 g/km	–	64
2020	3,0 L	60 kW (82 PS)	Plug-in υβριδικό	20,8 kWh/100 km NEDC	59 g/km	52 km	32
2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Βενζίνη	–	268 g/km	–	20
2019–2020	4,0 L	320 kW (435 PS)	Πετρέλαιο	–	210–256 g/km	–	29
2019	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	24,6 kWh/100 km NEDC	156 g/km	–	5.486
2019	3,0 L	250 kW (340 PS)	Υβριδικό	–	182 g/km	–	270
2019	3,0 L	250 kW (340 PS)	Plug-in υβριδικό	–	89 g/km	–	246
2017–2019	3,0 L	193 kW (262 PS)	Πετρέλαιο	–	155 g/km	–	4.334
2018	3,0 L	210 kW (286 PS)	Άλλο καύσιμο	–	150 g/km	–	204
2017–2018	4,0 L	445 kW (605 PS)	Βενζίνη	–	231 g/km	–	2.812
2018	3,0 L	250 kW (340 PS)	Άλλο καύσιμο	–	180 g/km	–	34
2017–2018	4,0 L	382 kW (519 PS)	Βενζίνη	–	218 g/km	–	180
2017–2018	4,0 L	320 kW (435 PS)	Βενζίνη	–	211 g/km	–	176
2017	4,1 L	283 kW (385 PS)	Πετρέλαιο	–	193 g/km	–	766
2017	3,0 L	315 kW (428 PS)	Πετρέλαιο	–	152 g/km	–	66
2017	4,1 L	425 kW (578 PS)	Πετρέλαιο	–	193 g/km	–	44
2017	3,0 L	290 kW (394 PS)	Πετρέλαιο	–	153 g/km	–	42
2017	6,3 L	368 kW (500 PS)	Βενζίνη	–	255 g/km	–	42
2017	3,0 L	190 kW (258 PS)	Πετρέλαιο	–	155 g/km	–	34
2017	3,0 L	155 kW (211 PS)	Πετρέλαιο	–	155 g/km	–	16
2017	4,0 L	480 kW (653 PS)	Βενζίνη	–	208 g/km	–	10
2017	4,0 L	668 kW (908 PS)	Βενζίνη	–	231 g/km	–	10

Ηνωμένο Βασίλειο 15 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοση	Κινητήρας	Ισχύς	Καύσιμο	Κιβώτιο ταχυτήτων	Κατανάλωση (μικτός κύκλος)	CO₂
2025–202650 TDI quattro 286PS	3,0 L	210 kW (286 PS)	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	7,0–7,6 L/100 km WLTP	184–200 g/km
2025–202655 TFSI quattro 340PS	3,0 L	250 kW (340 PS)	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	9,4–10,1 L/100 km WLTP	212–230 g/km
2025–2026S8 TFSI quattro 571PS	4,0 L	420 kW (571 PS)	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	11,5–11,6 L/100 km WLTP	260–262 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels	2,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	5,8 L/100 km NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	5,6 L/100 km NEDC	145 g/km
201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	5,8 L/100 km NEDC	150 g/km
201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	5,8 L/100 km NEDC	152 g/km
201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	5,6 L/100 km NEDC	146 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	7,7 L/100 km NEDC	175 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	7,9 L/100 km NEDC	180 g/km
201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	8,0 L/100 km NEDC	182 g/km
20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	3,0 L	193 kW (262 PS)	Πετρέλαιο	Αυτόματο 8 σχέσεων	6,0 L/100 km NEDC	157 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels	4,1 L	283 kW (385 PS)	Πετρέλαιο	–	7,2 L/100 km NEDC	189 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels	4,1 L	283 kW (385 PS)	Πετρέλαιο	–	7,4 L/100 km NEDC	193 g/km
20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels	4,1 L	283 kW (385 PS)	Πετρέλαιο	–	7,5 L/100 km NEDC	196 g/km

Ηνωμένες Πολιτείες 5 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοση	Κινητήρας	Καύσιμο	Κιβώτιο ταχυτήτων	Μετάδοση	Κατανάλωση (μικτός κύκλος)	CO₂
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	247–267 g/km
2019–2027SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)	16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA	308–339 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	Τετρακίνηση (4WD)	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	248 g/km
2020–2021SIDI; PHEV	3,0 L	Plug-in υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	132 g/km
2017–2018SIDI	4,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	290–313 g/km

Καναδάς 5 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοση	Κινητήρας	Καύσιμο	Κιβώτιο ταχυτήτων	Κατανάλωση (μικτός κύκλος)	CO₂	Ηλεκτρική αυτονομία
2018–2026Full-size	3,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	10,5–11,5 L/100 km 5-cycle	247–267 g/km	–
2018–2025Full-size	4,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	12,4–14,5 L/100 km 5-cycle	290–339 g/km	–
2021Full-size	3,0 L	Plug-in υβριδικό	Αυτόματο 8 σχέσεων	10,3 L/100 km 5-cycle	132 g/km	29 km
2017–2018Mid-size	4,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	13,4 L/100 km 5-cycle	312–313 g/km	–
2017Mid-size	3,0 L	Βενζίνη	Αυτόματο 8 σχέσεων	10,5 L/100 km 5-cycle	246 g/km	–

Ανακλήσεις Audi A8

55 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Audi A8 από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

Σφάλμα λογισμικού ενδέχεται να αποτρέψει την προβολή της κάμερας οπισθοπορείας2019–2026
Οι μονάδες μπαταρίας ενδέχεται να αποτελέσουν κίνδυνο πυρκαγιάς κατά τη φόρτιση2022–2023
Η οθόνη του πίνακα οργάνων ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη2021
Ο σύνδεσμος της εμπρός ανάρτησης μπορεί να ραγίσει και να αστοχήσει2024
Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί2024

Δείτε και τις 55 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

A61995–2027
A72010–2026
Q72007–2026
Q82018–2027
A41992–2026
1001989–1994

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.